Железнодорожная улица в Санкт-Петербурге станет шире


31.03.2026 10:58

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект реконструкции улицы Железнодорожная в Колпинском районе Санкт-Петербурга.


«Железнодорожная улица в поселке Металлострой берет на себя часть транспортной нагрузки в его развивающейся части, обеспечивая в том числе транспортные связи с соседними частями района. После реконструкции 1,2 километра двухполосной магистральной улицы движение по ней станет комфортнее и безопаснее, а транспортная доступность примыкающих территорий – выше. Здесь появится новая велопешеходная дорожка, которая позволит распределить и обезопасить пешеходное движение», - прокомментировал предстоящие работы главный эксперт проекта Дмитрий Беленко.

Границы участка реконструкции Железнодорожной улицы намечены от ее пересечения с Полевой улицей до примыкания к Станционной.

По проекту, здесь планируют заменить верхний слой дорожного покрытия, уширить проезжую часть там, где это необходимо для увеличения пропускной способности.

Реконструкция Железнодорожной улицы потребует также переустройства инженерных коммуникаций, в том числе сетей электроснабжения, газоснабжения, водоснабжения и водоотведения.

Вдоль улицы установят наружное освещение, две новые остановки для автобусов и маршрутных такси. Для этого в проекте реконструкции предусмотрели заездные карманы и посадочные площадки для пассажиров общественного транспорта.

Застройщиком выступает Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция транспортного строительства», генеральный проектировщик - АО Институт «Стройпроект».

АВТОР: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК ФОТО:  Wikimedia Commons / Екатерина Борисова, CC BY-SA 4.0

Подписывайтесь на нас:


31.03.2026 03:29

Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию и одобрила реконструкцию бюджетного учреждения Орловской области «Орловский областной центр молодежи “Полет”».


Центр построен еще в конце 1970-х как небольшой заводской клуб. К Олимпиаде 1980 года его расширили, пристроив вестибюль, два боковых крыла с лестницами. Всю конструкцию накрыли легкой кровлей. Работал он только летом, так как отопление в клубе предусмотрено не было. Позже здание перешло в собственность города, а в 2013 году центр закрыли как не отвечающий требованиям безопасности.

Проект реконструкции здания предполагает его приспособление для всесезонного использования.

Общая площадь «Полета» составит более 7 тысяч кв. м. Это будет трехэтажное строение с подземным уровнем.

Пропускная способность центра достигнет 900 человек в день.

«Проектом предусмотрено создание современного многофункционального пространства. Решения, принятые в рамках реконструкции, в целом сохраняют структуру участка и логику организации объемов существующего здания, однако предполагают более плотную компоновку функционального наполнения. Оригинальное решение кровли можно назвать метафорой самого названия центра. Так, скатная кровля формирует многоугольный вытянутый силуэт, напоминающий самолет. Острый угол кровли консольно вынесен за пределы фасада, он маркирует главный вход и формирует выразительный объем здания для восприятия в городской застройке с дальних точек», – сообщила представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Татьяна Жукова.

Площадь перед главным фасадом здания, в зависимости от ситуации, может быть трактована либо как парковая зона, либо как место проведения мероприятий с разделением на площадь для действия и места для зрителей. Слева от здания запланирована спортивная площадка с тренажерами, со стороны которой на фасаде запроектирован скалодром.

Заказчик – Казенное учреждение Орловской области «Орловский областной государственный заказчик»
Генеральный проектировщик – ООО «МЕЗОНПРОЕКТ».

АВТОР: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК ФОТО: ООО «МЕЗОНПРОЕКТ»

Подписывайтесь на нас: