Одобрен проект реконструкции центра молодежи в Орле
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию и одобрила реконструкцию бюджетного учреждения Орловской области «Орловский областной центр молодежи “Полет”».
Центр построен еще в конце 1970-х как небольшой заводской клуб. К Олимпиаде 1980 года его расширили, пристроив вестибюль, два боковых крыла с лестницами. Всю конструкцию накрыли легкой кровлей. Работал он только летом, так как отопление в клубе предусмотрено не было. Позже здание перешло в собственность города, а в 2013 году центр закрыли как не отвечающий требованиям безопасности.
Проект реконструкции здания предполагает его приспособление для всесезонного использования.
Общая площадь «Полета» составит более 7 тысяч кв. м. Это будет трехэтажное строение с подземным уровнем.
Пропускная способность центра достигнет 900 человек в день.
«Проектом предусмотрено создание современного многофункционального пространства. Решения, принятые в рамках реконструкции, в целом сохраняют структуру участка и логику организации объемов существующего здания, однако предполагают более плотную компоновку функционального наполнения. Оригинальное решение кровли можно назвать метафорой самого названия центра. Так, скатная кровля формирует многоугольный вытянутый силуэт, напоминающий самолет. Острый угол кровли консольно вынесен за пределы фасада, он маркирует главный вход и формирует выразительный объем здания для восприятия в городской застройке с дальних точек», – сообщила представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Татьяна Жукова.
Площадь перед главным фасадом здания, в зависимости от ситуации, может быть трактована либо как парковая зона, либо как место проведения мероприятий с разделением на площадь для действия и места для зрителей. Слева от здания запланирована спортивная площадка с тренажерами, со стороны которой на фасаде запроектирован скалодром.
Заказчик – Казенное учреждение Орловской области «Орловский областной государственный заказчик»
Генеральный проектировщик – ООО «МЕЗОНПРОЕКТ».
Автодорога Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск является важным звеном в транспортной системе страны. Для поддержания её транспортно-эксплуатационных характеристик до конца 2026 года в Забайкальском крае силами подрядных организаций ФКУ Упрдор «Забайкалье» будет завершен ремонт, в том числе капитальный, на 7 участках общей протяженностью 65 км. Ещё один 9-километровый участок введен в эксплуатацию в январе этого года.
Более половины запланированных к вводу километров будут отремонтированы капитально. В эксплуатацию введут 4 участка общей протяжённостью 39 км, расположенных в Читинском, Карымском и Шилкинском округах.
Напомним, что капитальный ремонт предполагает работы с земляным полотном. Также дорожные специалисты произведут замену дорожной одежды, восстановят системы водоотвода, при необходимости отремонтируют водопропускные трубы. На всех объектах произведут обустройство дороги.
На оставшихся трех участках протяженностью 26 км подрядные организации проведут ремонт: обновят покрытие, укрепят кюветы, восстановят водоотвод и обустроят участки дороги. Все объекты расположены между Могочей и границей с Амурской областью.
Кроме того, в январе текущего года с опережением графика завершен ремонт участка с 675-го по 685-й км в Могочинском округе. В ходе работ дорожники восстановили разрушенные и размытые участки земляного полотна и системы водоотвода, укрепили кюветы с помощью георешетки, восстановили дорожную одежду. На двух мостах специалисты устроили верхний слой покрытия. Также обновлена площадка отдыха, заменены автобусные остановки. Качество работ подтверждено специализированной лабораторией ФКУ Упрдор «Забайкалье».
Отметим, что среднегодовая интенсивность движения по трассе «Амур» неуклонно растет: если в 2022 году в границах Забайкальского края через нее проезжало в среднем 2,4 тыс. автомобилей в сутки, то в 2025 году этот показатель достиг более 3,5 тыс. Для обеспечения безопасного проезда за последние 5 лет отремонтировано (в том числе капитально) 252 км.