Федеральный бюджет в 2009 г. не участвует в финансировании метростроения в Москве
На развитие столичного метро в 2009 г. из федерального бюджета средств не выделяется, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев на пресс-конференции. «Пропорция финансирование московского метро на 2009 г. такое: федеральный бюджет - зеро, бюджет Москвы – 36 млрд. рублей», - подчеркнул он, передает ИА Интерфакс.
Отметим, что в настоящее время официально установлена пропорция вложений регионального и федерального бюджетов 80х20%. Между тем, как сообщало АСН-инфо, и московские и петербургские руководители метрополитенов отмечают, что госбюджет хронически не выполняет своих обязательств.
«Стоимость строительства 1 км двухпутного участка составляет 5-6 млрд. рублей, к этой сумме добавляются затраты по переустройству инженерии и коммуникаций и другие расходы. Таким образом, сумма увеличивается примерно до 7 млрд. рублей», - рассказал Д.Гаев.
Проект планировки территории Крымского Вала возвращен в Москомархитектуры на переработку с учетом замечаний общественности, сообщил префект Центрального округа Москвы Алексей Александров. Он напомнил, что по итогам публичных слушаний, в окружную комиссию по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при правительстве Москвы поступило более 2 тысяч предложений и замечаний по проекту планировки от жителей Якиманки, собственников недвижимости, а также работающих на территории Крымского Вала, передает ИА Интерфакс.
«Мы проработали все эти предложения и возвращаем проект планировки назад в Москомархитектуры, чтобы там учли все пожелания, как положительные, так и отрицательные. Проект будет изменен», - отметил А.Александров. Он предположил, что, возможно, будет уменьшена высотность зданий, а также пересмотрено функциональное назначение территорий. «Я не готов сейчас назвать точные сроки, но, наверное, не менее 2 месяцев понадобится комитету на переработку проекта. А потом будут совещания, на которых будет решаться дальнейшая его судьба», - пояснил префект.
Он отметил, что в случае если Москомархитектуры сможет удачно совместить сегодняшний проект с замечаниями общественности, проект не будет проходить публичные слушанья повторно, а будет сразу объявлен конкурс на архитектурное решение. «По всем вопросам можно найти конструктивные решения. Не нравится подземная парковка? Попробуем сместить в сторону. Большая высотность? И это можно решить. Одно могу сказать точно – нужно сохранить парк «Музеон» - полагает А.Александров.