Завершено строительство четырех съездов Шкиперской развязки Западного скоростного диаметра
На третьем этапе строительства транспортной развязки автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» (ЗСД) в районе Шкиперского протока построено четыре новых съезда, которые обеспечивают подключение пр. Крузенштерна и ул. Шкиперский проток к ЗСД. В рамках выполнения работ по третьему этапу продолжается строительство участка от улицы Шкиперский проток до Шкиперского моста.
В настоящий момент осуществляются работы по переустройству инженерных сетей и сооружений, попадающих в зону строительства третьего этапа, ведется устройство конструкций дорожной одежды, а также необходимых сетей инженерного обеспечения дороги. Завершить работы планируется в 2026 году.
Открытие движения по новым съездам состоится после окончания всех этапов строительства, включающих прилегающую улично-дорожной сеть.
Напомним, строительство транспортной развязки ЗСД в районе Шкиперского протока ведется поэтапно — ранее запущено движение автомобильного транспорта в режиме постоянной эксплуатации на предыдущих этапах. В декабре 2023 года в результате завершения работ по второму этапу было открыто автомобильное движение по трем съездам развязки, обеспечивающим подключение намывных территорий Васильевского острова по направлениям пр. Крузенштерна → ЗСД Юг и ЗСД Север, а также ЗСД Север → пр. Крузенштерна. В августе 2024 года в рамках реализации этапа 3.1. было запущено автомобильное движение по еще одному съезду, обеспечивающему движение по направлению ЗСД Юг → пр. Крузенштерна.
Строительство Шкиперской развязки ЗСД началось в ноябре 2021 года. Проект реализуется в формате государственно-частного партнерства.
Автодорога Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск является важным звеном в транспортной системе страны. Для поддержания её транспортно-эксплуатационных характеристик до конца 2026 года в Забайкальском крае силами подрядных организаций ФКУ Упрдор «Забайкалье» будет завершен ремонт, в том числе капитальный, на 7 участках общей протяженностью 65 км. Ещё один 9-километровый участок введен в эксплуатацию в январе этого года.
Более половины запланированных к вводу километров будут отремонтированы капитально. В эксплуатацию введут 4 участка общей протяжённостью 39 км, расположенных в Читинском, Карымском и Шилкинском округах.
Напомним, что капитальный ремонт предполагает работы с земляным полотном. Также дорожные специалисты произведут замену дорожной одежды, восстановят системы водоотвода, при необходимости отремонтируют водопропускные трубы. На всех объектах произведут обустройство дороги.
На оставшихся трех участках протяженностью 26 км подрядные организации проведут ремонт: обновят покрытие, укрепят кюветы, восстановят водоотвод и обустроят участки дороги. Все объекты расположены между Могочей и границей с Амурской областью.
Кроме того, в январе текущего года с опережением графика завершен ремонт участка с 675-го по 685-й км в Могочинском округе. В ходе работ дорожники восстановили разрушенные и размытые участки земляного полотна и системы водоотвода, укрепили кюветы с помощью георешетки, восстановили дорожную одежду. На двух мостах специалисты устроили верхний слой покрытия. Также обновлена площадка отдыха, заменены автобусные остановки. Качество работ подтверждено специализированной лабораторией ФКУ Упрдор «Забайкалье».
Отметим, что среднегодовая интенсивность движения по трассе «Амур» неуклонно растет: если в 2022 году в границах Забайкальского края через нее проезжало в среднем 2,4 тыс. автомобилей в сутки, то в 2025 году этот показатель достиг более 3,5 тыс. Для обеспечения безопасного проезда за последние 5 лет отремонтировано (в том числе капитально) 252 км.