Роскосмос может получить право строить и предоставлять жильё космонавтам
Государственная Дума приняла в первом чтении законопроект № 1106851-8, который вносит изменения в Жилищный кодекс Российской Федерации и касается обеспечения космонавтов служебным жильём. Документ предусматривает расширение полномочий госкорпорации «Роскосмос» в этой сфере.
Суть инициативы заключается в том, что Роскосмос сможет самостоятельно включать жилые помещения в специализированный жилищный фонд и предоставлять их космонавтам на период профессиональной деятельности. Кроме того, госкорпорация получит возможность выступать наймодателем по договорам найма таких служебных помещений.
Сейчас подобные решения находятся в компетенции государственных органов, а у Роскосмоса, как и у других крупных корпораций, таких полномочий нет. Именно этим авторы инициативы объясняют необходимость изменений: действующий порядок делает решение жилищных вопросов более длительным и сложным с точки зрения согласований.
Фактически предлагаемые поправки должны упростить и ускорить предоставление служебного жилья космонавтам. Речь идёт не только о формальной корректировке норм, а о попытке сделать механизм более прямым и управляемым для самой отрасли, где кадровая устойчивость и социальные гарантии имеют особое значение. Это можно рассматривать как шаг к более гибкой модели жилищного обеспечения специалистов, занятых в стратегически важной сфере. Такой вывод следует из содержания законопроекта и пояснений по его цели.
В ходе обсуждения инициативы в публичном поле также прозвучала более широкая оценка возможных последствий таких изменений. В частности, заместитель председателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева отметила, что практика служебного жилья может быть востребована и для решения кадровых задач в других сферах.
Пока законопроект прошёл только первое чтение, поэтому окончательные параметры регулирования ещё могут уточняться в ходе дальнейшего рассмотрения. Но уже сейчас ясно, что речь идёт о заметном изменении подхода: Роскосмосу предлагают дать инструменты, которых у него ранее не было, для более самостоятельного решения жилищных вопросов космонавтов.
В Пушкинском районе продолжается строительство крупного инфраструктурного объекта – Южной широтной магистрали, которая является одним из проектов приоритета «Удобный общественный транспорт». Специалисты завершили выемку грунта под путепроводом в створе Петербургского шоссе и соединили основной ход магистрали на всем протяжении строящегося участка – от Сарицкой улицы до пересечения с шоссе Подбельского.
Для выполнения этой задачи специалистам АО «ВАД» пришлось разобрать временную дорогу, которая обеспечивала движение транспорта на время возведения нового путепровода в створе Петербургского шоссе, и вывезти десятки тысяч кубометров земли. Сейчас на освободившихся участках устанавливают системы водоотведения и ведут подготовку основания для укладки асфальтобетонного покрытия. Также идет устройство примыканий оставшихся двух съездов к Петербургскому шоссе.
«Соединение основного хода Южной широтной магистрали – важнейший этап строительства новой трассы, которая очень нужна южной части Петербурга. На данном участке магистраль станет дублером Кольцевой автодороги, что значительно сократит время движения автомобилей, уменьшит интенсивность транзитного потока через Пушкин и Павловск и позволит открыть транспортные маршруты в обход наземных железнодорожных переездов у станций «Александровская» и «Царское село»», - отметил губернатор Александр Беглов.
Он добавил, что ускоренными темпами строители ведут обустройство дорожной инфраструктуры – монтируют 4 тысячи метров шумозащитных экранов, а также оборудуют автобусные остановки.
Одновременно с этим ведутся работы на двух путепроводах через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления, оба сооружения находятся в высокой степени готовности.
Близится к завершению возведение важных конструкций – подпорных стен на подходах к путепроводам. Эти инженерные решения обеспечат устойчивость насыпей, по которым пройдет новая трасса. В частности, готовность подпорной стены со стороны Сарицкой улицы достигла 90%. Завершающие работы включают устройство инженерных коммуникаций и линий связи, установку шумозащитных экранов и укладку дорожного полотна.
До конца сентября на всем протяжении магистрали строители планируют уложить нижний слой дорожного покрытия, на сегодняшний день уложено около трех четвертей нижнего слоя. Оставшиеся участки – это подходы к путепроводам, путепроводы, место соединения основного хода под Петербургским шоссе и участки примыканий к нему.
Строительство участка Южной широтной магистрали, протяженность которого составит более 7 км, позволит соединить Усть-Славянское шоссе с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского.