Дорожные проекты Югры вошли в Народную программу 2.0
На втором региональном форуме «Есть результат» в Сургуте определили ключевые инициативы, которые войдут в план развития округа на ближайшие пять лет. Среди них — четыре крупных дорожных объекта, представленных департаментом дорожного хозяйства и транспорта Югры.
Мост через Обь в Октябрьском районе
Сократит путь с Екатеринбурга до Нягани, обеспечит доступ к новым месторождениям и свяжет с Арктической зоной (Белоярский и Берёзовский районы).
Дорога Куминский — граница со Свердловской областью
Соединит посёлок Куминский с Тавдой, даст круглогодичный проезд для 3,2 тысячи жителей и станет импульсом для развития Кондинского района.
Участок трассы Югорск — Советский — Верхнеказымский (от Сосновки до границы округа)
Позволит привлечь инвестиции в Белоярский район, увеличит транзитный потенциал Югры и откроет короткий путь в ЯНАО.
Мост через Конду на трассе Урай — Советский (127-й км)
Повысит пропускную способность для тяжёлого транспорта, станет частью региональной дороги «ЮГ» и продолжит формирование транспортного коридора Екатеринбург — Урай — Советский — Нягань — Надым.
Завершена разработка грунта котлована будущей станции «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строители изъяли около 133 тысяч кубометров грунта. Уже началось возведение основных конструкций станции. Ежедневно на строительной площадке задействовано до 220 человек и 25 единиц техники», — отметил Владимир Ефимов.
Крепление котлована выполнено металлоконструкциями распорной системы, общий вес которой составляет 3,4 тысячи тонн.
«На стройплощадке станции “Кленовый бульвар” было выполнено обустройство демонтажно-щитовой камеры для приема двух тоннелепроходческих комплексов, ведущих работы между станциями “Остров Мечты” и “Кленовый бульвар”. Ранее щит “Елена” завершил проходу правого перегонного тоннеля протяженностью 1,6 километра», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станция «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии метро — мелкого заложения, с двумя подземными вестибюлями. Она разместится вдоль Кленового бульвара у пересечения с улицей Новинки и обеспечит пересадку на одноименную станцию Большой кольцевой линии.
Дизайн станции перекликается с близлежащим музеем-заповедником «Коломенское». Преобладающий элемент оформления — арки, создающие сквозные перспективы во всем ансамбле. Отсылка к названию станции появится в отделке: на путевых стенах разместят алюминиевые кленовые листья, такой же орнамент украсит полы вестибюлей.
Бирюлевская линия протяженностью более 22 километров соединит территорию бывшего ЗИЛа с районами Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. На ней откроют 10 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Большую кольцевую, Замоскворецкую и Троицкую линии метро, а также на поезда Павелецкого направления Московской железной дороги.