Дорожные проекты Югры вошли в Народную программу 2.0
На втором региональном форуме «Есть результат» в Сургуте определили ключевые инициативы, которые войдут в план развития округа на ближайшие пять лет. Среди них — четыре крупных дорожных объекта, представленных департаментом дорожного хозяйства и транспорта Югры.
Мост через Обь в Октябрьском районе
Сократит путь с Екатеринбурга до Нягани, обеспечит доступ к новым месторождениям и свяжет с Арктической зоной (Белоярский и Берёзовский районы).
Дорога Куминский — граница со Свердловской областью
Соединит посёлок Куминский с Тавдой, даст круглогодичный проезд для 3,2 тысячи жителей и станет импульсом для развития Кондинского района.
Участок трассы Югорск — Советский — Верхнеказымский (от Сосновки до границы округа)
Позволит привлечь инвестиции в Белоярский район, увеличит транзитный потенциал Югры и откроет короткий путь в ЯНАО.
Мост через Конду на трассе Урай — Советский (127-й км)
Повысит пропускную способность для тяжёлого транспорта, станет частью региональной дороги «ЮГ» и продолжит формирование транспортного коридора Екатеринбург — Урай — Советский — Нягань — Надым.
Создание аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий (ВВЛ) – основная задача второго этапа реконструкции Международного аэропорта «Казань» имени Габдуллы Тукая. Проектно-сметная документация на его строительство получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Новый аэровокзальный комплекс с проектным названием «Терминал 3» расположен на территории действующего аэропорта Казани, в Лаишевском районе Республики Татарстан.
«Функциональное зонирование и технологические схемы работы аэровокзала рассчитаны на полный цикл обслуживания 1,5 тыс. пассажиров в час и более 5,7 млн - в год. Проектные показатели пропускной способности терминала приняты с учетом перспективного роста пассажиропотока до 2033 года», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Трехэтажное здание с подземным уровнем будет строгим и лаконичным по форме, со светопрозрачными панелями на фасадах и панорамными лифтами. Общая площадь комплекса – свыше 38 тыс. кв. м.
«Высокую степень автоматизации всех процедур контроля и обслуживания пассажиров, включая проверки Службы транспортной безопасности и работу с электронными посадочными талонами, будут обеспечивать современные информационные системы и оборудование на основе российских программных продуктов», - добавил Дмитрий Братко.
Для аэровокзала также построят блочное модульное здание котельной, трансформаторную подстанцию и иные технологические и вспомогательные сооружения и коммуникации.
На автопарковке перед терминалом смогут разместиться свыше 600 машин, дополнительно выделят парковочные места для маломобильных граждан.
Застройщик – АО Международный аэропорт «Казань».
Генеральный проектировщик - ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации “Аэропроект”».