Стартовал один из решающих этапов строительства Ленского моста
2026 год станет для строителей Ленского моста временем выхода на важный рубеж – возведение опор в русле реки Лены. Недавно специалисты завершили уникальную операцию по перемещению первого гигантского коффердама ближе к берегу.
Что дальше?
• Далее приступят к устройству фундамента – предстоит погрузить 102 сваи.
• Продолжится сборка второго коффердама для опоры №9 – его готовность уже 75%. Этим летом он будет готов к установке в проектное положение.
• Три такие конструкции высотой более 17 метров позволят создать в русле сухие зоны для устройства фундаментов будущих пилонов. В российском мостостроении наплавные коффердамы применяются впервые.
Параллельно идёт работа на берегах:
• Возведут три опоры левобережной и правобережной эстакад.
• Продолжат устройство буронабивных свай сразу на 13 опорах правого берега.
• Смонтируют понтонную переправу для движения спецтехники.
• Продолжат отсыпку земляного полотна правобережного подхода – будущей дороги.
Для людей, которые выполняют эту колоссальную работу, построят три новых общежития. С увеличением темпов на стройплощадке будет задействовано до 1,5 тысячи специалистов.
В этом году мост через Лену обретёт свои первые русловые фундаменты. Проект, не имеющий аналогов в мире, уверенно движется к своей главной цели – связать берега и повысить транспортную доступность в Якутии.
Очередным этапом модернизации аэропорта Новый Уренгой имени И.М. Губкина станет строительство командно-диспетчерского пункта (КДП) и вспомогательной инфраструктуры. Проектно-сметная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
По проекту, здание командно-диспетчерского пункта на аэродроме Нового Уренгоя будет состоять из трех основных блоков, включая административно-бытовые помещения, входную группу и вышку с рабочими местами для диспетчеров.
«Высота вышки КДП составит 38 метров, что позволит обеспечить беспрепятственный обзор зоны маневрирования воздушных судов и прямую видимость всех участков взлетно-посадочной полосы», - сообщила главный эксперт проекта Алла Клюева.
С точки зрения архитектурных решений вышка и все блоки производственного здания КДП будут выполнены в бело-серо-золотой гамме, создавая единый ансамбль с новым аэровокзальным комплексом Нового Уренгоя.
Кроме того, проект включает размещение на аэродроме площадки с автостоянкой и гаражом для технического и служебного автотранспорта, а также насосную станцию пожаротушения, резервуары противопожарного запаса воды, иные производственные и вспомогательные сооружения и коммуникации.
Напомним, что аэропорт Нового Уренгоя - это крупнейший авиаузел Ямало-Ненецкого автономного округа. Новый аэровокзальный комплекс, проект которого ранее рассмотрела Главгосэкспертиза, открыл по видеосвязи Владимир Путин 9 февраля 2023 года, в день 100-летия гражданской авиации России.
Застройщик – ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» (ОрВД).
Генеральный проектировщик – ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации "Аэропроект"».