Дворец спортивных игр «Зенит» в Петербурге признан региональным памятником
Распоряжением КГИОП «Дворец спортивных игр «Зенит» (ул. Бутлерова, д. 9, лит. А) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Ранее КГИОП сообщал о включении здания в перечень выявленных объектов культурного наследия.
Активная застройка района началась с 1960-х годов, тогда же были продлены до Муринского ручья и линии городского транспорта. В 1970-е годы центр застройки переместился на север. Большая часть архитектуры Гражданки представляет собой экспериментальные жилые дома 1960-1980-х годов, «дома-корабли» серии ЛГ-600 и пятиэтажные «хрущёвки».
В 1970-х годах перед советским спортом встал вопрос проведения круглогодичных тренировок, для чего были необходимы крытые манежи с полем международного класса. На тот момент тренироваться зимой футболисты могли только, играя в мини-футбол в хоккейных коробках дворцов спорта, что мало было похоже на игру на стандартном поле.
Здание Дворца спортивных игр «Зенит» было спроектировано в 1972-1974 годах в ЛенЗНИИЭП (Ленинградском зональном научно-исследовательском и проектном институте типового и экспериментального проектирования жилых и общественных зданий) архитекторами Григорием Павловичем Морозовым и Валентиной Николаевной Савельевой. Решение главной инженерной задачи при строительстве – перекрытие огромного прямоугольного поля без промежуточных опор – принадлежало инженеру-конструктору Олегу Александровичу Курбатову.
27 декабря 1975 года здание введено в эксплуатацию.
Строительство осуществлял 16-й трест Главленинградстроя.
В процессе строительства проект был изменён: если изначально предполагалось проводить в здании тренировки лишь в зимнее время, а летом использовать его как зал для выставок, то теперь манеж стал Дворцом спортивных игр (ДСИ). Для проведения матчей в присутствии зрителей в проект были добавлены балконы-галереи. Они предназначены не только для размещения зрителей, но и выполняют роль диафрагмы жёсткости.
Весь объём манежа вписан в прямоугольное сооружение, в котором чётко просчитано соотношение площадей остеклённых и глухих поверхностей. Глухие торцы и крыша без окон сделаны для того, чтобы солнце не било в глаза ни спортсменам, ни зрителям. Углы главного фасада, выходящего к улице Бутлерова, остеклены, а основная плоскость обогащена фактурными железобетонными горизонтальными полосами.
К задней части зала, выходящей в Пискарёвский лесопарк, примыкает П-образный объём с дополнительными помещениями, предназначенными не только для спортсменов (раздевалки, душевые, массажные, медпункт), но и для зрителей (гардеробы, буфет). Фойе как такового нет, его заменяет место для отдыха под перголой, устроенной между обращёнными к лесопарку «крыльями».
Конструкция перекрытия здания представляет собой сложную и оригинальную инженерную систему. За основу взяты арочно-вантовые фермы, в которых ванты сдерживают распор пологих арок, снижая боковую нагрузку на опоры. Опоры использованы двух типов: наклонённые внутрь V-образные (к их разветвлённым концам крепятся пять арок) и узкие гранёные пилоны-оттяжки, держащие натянутые ванты. Наружный контур очерчен по эпюрам изгибающих моментов так, что их середина выступает за плоскость фасада больше, чем концы.
Эта конструктивная особенность придаёт продольным фасадам выразительную пластичность и оригинальный вид. Все конструкции раскрыты во внутреннее пространство зала, одновременно играя декоративную роль в оформлении интерьера. Архитектурно-художественное решение фасадов также обогащено выразительными легкими лестницами, и большим круглым витражным окном.
Архитектура здания была высоко оценена как современниками, так и историками архитектуры впоследствии. Проектные чертежи здания были опубликованы в профессиональной периодике.
В 1980 году коллектив авторов получил за это здание премию Совета Министров СССР.
Искусствовед и историк архитектуры Владимир Григорьевич Лисовский уже вскоре после появления здания отметил его архитектурные достоинства в своей книге «Районы новостроек». В своей более поздней работе он обозначил связь здания с традициями ленинградской архитектурной школы: «Дворец спортивных игр «Зенит» <…> был решён спокойным и монументальным, что может свидетельствовать об известном влиянии классической традиции» (Лисовский В. Г. Ленинград. Районы новостроек. — Л.: Лениздат, 1983. — С. 213—214).
Про окружение здания пишет историк архитектуры Анна Юлиановна Броновицкая: «Как настоящий художник Григорий Морозов позаботился об окружении своего творения. Перед дворцом разбит большой газон, расчерченный бетонными бортиками на клетки, одна из которых занята декоративным бассейном – водным зеркалом, в котором можно увидеть отражение фасада. Вокруг были расставлены бетонные вазоны в виде больших плоских чаш» (Броновицкая А. Ю., Малинин Н. С., Пальмин Ю. И. Дворец спортивных игр «Зенит»: 1972—1976 // Ленинград. Архитектура советского модернизма: 1955—1991. Справочник-путеводитель. — М.: Музей современного искусства «Гараж», 2021. — С. 236—238).
В советское время Дворец спортивных игр «Зенит» принимал матчи «Красной зари» по хоккею с мячом, здесь же состоялся финальный матч Женского Кубка европейских чемпионов по хоккею на траве с участием «Андижанки» (бывшая советская команда по хоккею на траве из города Андижан, Узбекская ССР).
Футбольный «Зенит» провёл здесь четыре официальных матча: два в Кубке СССР 1978 года и два в первенстве страны 1990 и 1993 годов. До 2003 года весной и осенью здесь проводили домашние матчи дублёры «Зенита».
Также во Дворце спортивных игр «Зенит» проходили матчи Кубка Содружества в 2008 и 2011 годах, некоторые розыгрыши Мемориала Гранаткина, проводился ряд других футбольных турниров.
В настоящее время в здании базируется детско-юношеская спортивная школа «Зенит».
***
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дворец спортивных игр «Зенит» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
В Пушкинском районе продолжается строительство крупного инфраструктурного объекта – Южной широтной магистрали, которая является одним из проектов приоритета «Удобный общественный транспорт». Специалисты завершили выемку грунта под путепроводом в створе Петербургского шоссе и соединили основной ход магистрали на всем протяжении строящегося участка – от Сарицкой улицы до пересечения с шоссе Подбельского.
Для выполнения этой задачи специалистам АО «ВАД» пришлось разобрать временную дорогу, которая обеспечивала движение транспорта на время возведения нового путепровода в створе Петербургского шоссе, и вывезти десятки тысяч кубометров земли. Сейчас на освободившихся участках устанавливают системы водоотведения и ведут подготовку основания для укладки асфальтобетонного покрытия. Также идет устройство примыканий оставшихся двух съездов к Петербургскому шоссе.
«Соединение основного хода Южной широтной магистрали – важнейший этап строительства новой трассы, которая очень нужна южной части Петербурга. На данном участке магистраль станет дублером Кольцевой автодороги, что значительно сократит время движения автомобилей, уменьшит интенсивность транзитного потока через Пушкин и Павловск и позволит открыть транспортные маршруты в обход наземных железнодорожных переездов у станций «Александровская» и «Царское село»», - отметил губернатор Александр Беглов.
Он добавил, что ускоренными темпами строители ведут обустройство дорожной инфраструктуры – монтируют 4 тысячи метров шумозащитных экранов, а также оборудуют автобусные остановки.
Одновременно с этим ведутся работы на двух путепроводах через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления, оба сооружения находятся в высокой степени готовности.
Близится к завершению возведение важных конструкций – подпорных стен на подходах к путепроводам. Эти инженерные решения обеспечат устойчивость насыпей, по которым пройдет новая трасса. В частности, готовность подпорной стены со стороны Сарицкой улицы достигла 90%. Завершающие работы включают устройство инженерных коммуникаций и линий связи, установку шумозащитных экранов и укладку дорожного полотна.
До конца сентября на всем протяжении магистрали строители планируют уложить нижний слой дорожного покрытия, на сегодняшний день уложено около трех четвертей нижнего слоя. Оставшиеся участки – это подходы к путепроводам, путепроводы, место соединения основного хода под Петербургским шоссе и участки примыканий к нему.
Строительство участка Южной широтной магистрали, протяженность которого составит более 7 км, позволит соединить Усть-Славянское шоссе с Петербургским шоссе и шоссе Подбельского.