Ремонт фонтана в Нефтеюганске завершат весной этого года
За ходом работ внимательно наблюдают местные жители - единственный фонтан в городе закрыли на капремонт еще в 2020 году. Как мы рассказывали ранее, за это время одну из главных достопримечательностей Нефтеюганска пытались реанимировать несколько подрядчиков, с последним контракт расторгнули летом 2025 года.
В прошлом году на объект зашла новая компания с большим опытом в реконструкции и строительстве фонтанов. Это дало результат - работы выполнены на 70%.
Что уже сделали:
Установили 9 коллекторов;
Уложили гранитную плитку на дно и борта чаши;
Проложили трубы под кабельные линии и заменили напорные полиэтиленовые трубы;
Смонтировали задвижки, дренажное оборудование и систему фильтрации.
Сейчас подрядчик выполняет электромонтажные работы по обвязке технологического оборудования. Как сообщают в администрации муниципалитета, ремонт идёт по графику и закончится в апреле этого года.
После капитального ремонта фонтан станет настоящим украшением Нефтеюганска. У него появится два режима работы — динамический и статический, которые будут переключаться автоматически, создавая разнообразные визуальные эффекты. На защитный купол нанесут символ города — медведей, что придаст объекту индивидуальность и подчеркнёт его значимость для жителей.
Для города это без преувеличения историческое событие. Железобетонный мост над железнодорожными путями, построенный еще в 1998 году — ключевая транспортная артерия, соединяющая две части Пыть-Яха. Ежесуточно по нему проезжает около 10 тысяч автомобилей. Без этой дороги водителям пришлось бы делать огромный крюк через федеральную трассу.
За четверть века почти 130-метровый путепровод выработал свой ресурс. Экспертизы показали, что текущих ремонтов уже недостаточно: старая эстакада проектировалась по устаревшим нормативам и перестала справляться с нагрузками. Кроме того, на мосту даже не было предусмотрено безопасной зоны для пешеходов.
Проект подразумевает не просто ремонт, а практически полное обновление конструкции. Специалисты заменят опоры, уложат новое дорожное полотно, смонтируют ливневую канализацию, современное освещение и, самое главное, обустроят полноценные пешеходные дорожки. Работа предстоит ювелирная. Строить придется прямо над действующими путями, подстраиваясь под технологические «окна» РЖД. Процесс согласования этих работ занял около двух лет.
За дело взялась опытная команда подрядчика «Мостострой-11». Сейчас рабочие уже завозят материалы и технику, работы идут круглосуточно в две смены.
Апрель — старт возведения временного переезда (после получения итогового заключения госэкспертизы).
Далее — активное строительство нового путепровода и демонтаж старых конструкций.
Новый мост станет логичным продолжением масштабной трансформации Пыть-Яха. Из бывшего вахтового поселка он давно превратился в комфортный 40-тысячный город. Как подчеркнул губернатор Югры Руслан Кухарук, городские пространства здесь меняются комплексно: на улицах появляются современные теплые остановки с умными экранами, благоустраиваются парки, монтируется архитектурная подсветка. Инфраструктура для жизни выходит на качественно новый уровень.