В двух районах Алтайского края восстанавливают мосты
Подрядная организация «Барнаульское ДСУ №4» восстанавливает мосты сразу на двух социально значимых объектах в Хабарском и Солонешенском районах.
Так, на въезде в село Хабары в этом году капитально отремонтируют мост через реку Бурлу. Сооружение расположено на 117-м километре трассы Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Казахстана. Проект предусматривает строительство нового моста. Каждый из трех пролетов сооружения будет состоять из семи 18-метровых балок. На это из краевого бюджета направили около 185 миллионов рублей.
Подрядчик уже демонтировал старые конструкции и сейчас изготавливает пространственные каркасы для русловой опоры. Параллельно ведут буровые работы, фундамент готовят к бетонированию. Как отметили в , специалистам предстоит обустроить дорожное полотно, нанести разметку и установить перильные ограждения. Работы завершат осенью этого года.
В Солонешенском районе реконструкция участка с мостом через ручей Каменный выполнена на треть. Работы ведут на трассе Быканов Мост - Солоновка - Солонешное - граница Республики Алтай, вблизи села Тог-Алтай, на участке со 128 по 130 километр.
Строители уже возвели опоры и полностью смонтировали балки пролетного строения. Сейчас специалисты занимаются устройством водопропускной трубы. Параллельно на подходах к мосту дорожники отсыпают земляное полотно и укладывают слой основания из щебеночно-гравийно-песчаной смеси. Движение по обновленному участку трассы запустят в конце года. В связи с проведением работ на объекте действует временная схема организации движения. На проблемных участках проезжая часть сужена до одной полосы, для удобства водителей организован объезд зоны интенсивных работ.
Новый 15-метровый мост объединит семь железобетонных балок в единый пролет. Общая стоимость реконструкции участка превышает 430 миллионов рублей. Ремонтируемый маршрут в Солонешенском районе обеспечит комфортный проезд местных жителей и туристов, следующих ко всемирно известным достопримечательностям - Денисовой пещере и каскаду водопадов на реке Шинок.
В Тамбовской области заключили контракт с подрядной организацией, которая будет строить новый путепровод в Мичуринске по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Об этом сообщил глава региона Евгений Первышов.
«Благодарю за поддержку, которая позволила начать реализацию этого важного для всей Тамбовской области проекта. В начале марта этого года завершились конкурсные процедуры. Уже в марте подрядчик выйдет на объект и начнёт подготовительные работы, в том числе расчистку территории и расстановку дорожных знаков. В апреле начнётся непосредственно строительство», - написал Евгений Первышов в своих социальных сетях.
По итогам конкурсных процедур контракт заключили с компанией «Строительно-монтажное управление-90». Это одна из крупнейших дорожно-строительных компаний в Черноземье, которая с 2008 года реализовала более 130 проектов. Завершить строительство она должна осенью 2027 года.
Проект предусматривает строительство моста длиной 271 метр, трех километров дорог и 3,7 километра тротуаров с уличным освещением и озеленением прилегающей территории.
Напомним, что еще в 2020 году был заключен контракт, в соответствии с которым работы по строительству путепровода должны были начать в 2024 году. Однако подрядчик свои обязательства не выполнил, в результате чего контракт расторгли. Ситуацию взял на личный контроль Евгений Первышов, по его поручению сформировали рабочую группу по строительству путепровода, провели анализ соответствия проектно-сметной документации действующим нормативным стандартам. Благодаря последовательной и выстроенной работе главы региона и его команды проект получил федеральную поддержку, в том числе заместителя председателя правительства России Марата Хуснуллина.
В августе 2025 года проектная документация получила положительное заключение государственной экологической экспертизы, подтверждающее соответствие проекта природоохранным нормам и дающее право на начало строительства. Основной этап строительно-монтажных работ запланирован на 2026–2027 годы.
Реализация проекта создаст прочную основу для будущего роста: для жителей — сокращение времени в пути, повышение безопасности и комфорта повседневных поездок, повышение инвестиционной привлекательности агротехнопарка и всего северного района города. Для города в целом — развитие микрорайона «Кочетовка» как полноценного городского центра, разгрузка существующей дорожной сети и укрепление статуса Мичуринска как современного наукограда.