Новый детский сад на 220 мест ввели в эксплуатацию в Московском районе Петербурга
В Московском районе Санкт-Петербурга завершено строительство нового детского сада. Разрешение на ввод в эксплуатацию получила компания "Капитал Истейт". Дошкольное учреждение расположено на Московском шоссе, на участке юго-западнее пересечения с Дунайским проспектом.
Трехэтажное здание площадью более 4,8 тыс. кв. м рассчитано на 220 воспитанников. Детский сад сможет принимать детей разных возрастных групп — от ясельных до подготовительных. Пространство внутри распределено с учетом потребностей каждого возраста.
На первом этаже размещены группы для малышей от одного до трех лет. Здесь также оборудованы бассейн с помещениями для занятий и наблюдения, медицинский блок, пищеблок и соляная комната, предназначенная для профилактики простудных заболеваний.
Второй этаж предназначен для детей младшего и среднего возраста — от трех до пяти лет. Помимо групповых помещений здесь находятся зал для музыкальных и физкультурных занятий, кружковая комната, методический кабинет, прачечная и служебные помещения для персонала.
На третьем этаже расположены группы старшего и подготовительного возраста. Для занятий предусмотрены специальные учебные кабинеты, а также административные и технические помещения.
Здание возведено с учетом современных требований к безопасности, инженерному оснащению и организации образовательной среды для дошкольников. После завершения всех организационных процедур объект будет передан в собственность города. Планируется, что детский сад начнет принимать воспитанников с 1 сентября 2026 года.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждены изменения в региональные нормативы градостроительного проектирования для организации стоянок для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Ранее этот вопрос на законодательном уровне не регулировался.
Губернатор подчеркнул, что нормативы градостроительного проектирования должны меняться в связи с расширением использования СИМ. В частности, в центральных районах Петербурга, город ограничил передвижение на самокатах и других СИМ, чтобы обеспечить безопасность пешеходов.
«Исторический центр города – с узкими тротуарами, большим количеством людей – не рассчитан на использование средств индивидуальной мобильности. Но к нам обращаются жители новых районов. Там мы сейчас активно развиваем велосипедное движение, строим велодорожки. Если парковки для велосипедов уже не редкость, то для личных средств индивидуальной мобильности нет специальных парковочных мест. Теперь это необходимо будет учитывать при проектировании новых объектов», – сказал губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что Правительством РФ утверждён план, в соответствии с которым регионы должны установить показатели обеспеченности местами для стоянки средств индивидуальной мобильности.
«Средства индивидуальной мобильности – удобны и экологичны. Они активно используются горожанами, особенно – молодёжью. В Петербурге в соответствии с планом Правительства РФ при новом строительстве будут создаваться условия, чтобы люди могли иметь возможность без проблем припарковать самокаты, сегвеи или другие средства передвижения», – отметил Александр Беглов.
Специальные стоянки должны создаваться у вузов, вокзалов, магазинов, предприятий общепита, офисов, коммерческих и спортивных центров. Всего в постановлении учтено 49 видов таких объектов нежилого назначения. Парковки также могут располагаться на тротуарах при условии соблюдения необходимой пропускной способности. Например, у крупного спортивного комплекса, расположенного на значительном удалении от станции метро, должно быть не менее 25 парковочных мест для СИМ, у небольшого объекта спорта – площадью 1000 квадратных метров и расположенного в пешеходной доступности от метро – должно быть не менее 4 мест.