Новый детский сад на 220 мест ввели в эксплуатацию в Московском районе Петербурга
В Московском районе Санкт-Петербурга завершено строительство нового детского сада. Разрешение на ввод в эксплуатацию получила компания "Капитал Истейт". Дошкольное учреждение расположено на Московском шоссе, на участке юго-западнее пересечения с Дунайским проспектом.
Трехэтажное здание площадью более 4,8 тыс. кв. м рассчитано на 220 воспитанников. Детский сад сможет принимать детей разных возрастных групп — от ясельных до подготовительных. Пространство внутри распределено с учетом потребностей каждого возраста.
На первом этаже размещены группы для малышей от одного до трех лет. Здесь также оборудованы бассейн с помещениями для занятий и наблюдения, медицинский блок, пищеблок и соляная комната, предназначенная для профилактики простудных заболеваний.
Второй этаж предназначен для детей младшего и среднего возраста — от трех до пяти лет. Помимо групповых помещений здесь находятся зал для музыкальных и физкультурных занятий, кружковая комната, методический кабинет, прачечная и служебные помещения для персонала.
На третьем этаже расположены группы старшего и подготовительного возраста. Для занятий предусмотрены специальные учебные кабинеты, а также административные и технические помещения.
Здание возведено с учетом современных требований к безопасности, инженерному оснащению и организации образовательной среды для дошкольников. После завершения всех организационных процедур объект будет передан в собственность города. Планируется, что детский сад начнет принимать воспитанников с 1 сентября 2026 года.
Для города это без преувеличения историческое событие. Железобетонный мост над железнодорожными путями, построенный еще в 1998 году — ключевая транспортная артерия, соединяющая две части Пыть-Яха. Ежесуточно по нему проезжает около 10 тысяч автомобилей. Без этой дороги водителям пришлось бы делать огромный крюк через федеральную трассу.
За четверть века почти 130-метровый путепровод выработал свой ресурс. Экспертизы показали, что текущих ремонтов уже недостаточно: старая эстакада проектировалась по устаревшим нормативам и перестала справляться с нагрузками. Кроме того, на мосту даже не было предусмотрено безопасной зоны для пешеходов.
Проект подразумевает не просто ремонт, а практически полное обновление конструкции. Специалисты заменят опоры, уложат новое дорожное полотно, смонтируют ливневую канализацию, современное освещение и, самое главное, обустроят полноценные пешеходные дорожки. Работа предстоит ювелирная. Строить придется прямо над действующими путями, подстраиваясь под технологические «окна» РЖД. Процесс согласования этих работ занял около двух лет.
За дело взялась опытная команда подрядчика «Мостострой-11». Сейчас рабочие уже завозят материалы и технику, работы идут круглосуточно в две смены.
Апрель — старт возведения временного переезда (после получения итогового заключения госэкспертизы).
Далее — активное строительство нового путепровода и демонтаж старых конструкций.
Новый мост станет логичным продолжением масштабной трансформации Пыть-Яха. Из бывшего вахтового поселка он давно превратился в комфортный 40-тысячный город. Как подчеркнул губернатор Югры Руслан Кухарук, городские пространства здесь меняются комплексно: на улицах появляются современные теплые остановки с умными экранами, благоустраиваются парки, монтируется архитектурная подсветка. Инфраструктура для жизни выходит на качественно новый уровень.