Новый детский сад на 220 мест ввели в эксплуатацию в Московском районе Петербурга
В Московском районе Санкт-Петербурга завершено строительство нового детского сада. Разрешение на ввод в эксплуатацию получила компания "Капитал Истейт". Дошкольное учреждение расположено на Московском шоссе, на участке юго-западнее пересечения с Дунайским проспектом.
Трехэтажное здание площадью более 4,8 тыс. кв. м рассчитано на 220 воспитанников. Детский сад сможет принимать детей разных возрастных групп — от ясельных до подготовительных. Пространство внутри распределено с учетом потребностей каждого возраста.
На первом этаже размещены группы для малышей от одного до трех лет. Здесь также оборудованы бассейн с помещениями для занятий и наблюдения, медицинский блок, пищеблок и соляная комната, предназначенная для профилактики простудных заболеваний.
Второй этаж предназначен для детей младшего и среднего возраста — от трех до пяти лет. Помимо групповых помещений здесь находятся зал для музыкальных и физкультурных занятий, кружковая комната, методический кабинет, прачечная и служебные помещения для персонала.
На третьем этаже расположены группы старшего и подготовительного возраста. Для занятий предусмотрены специальные учебные кабинеты, а также административные и технические помещения.
Здание возведено с учетом современных требований к безопасности, инженерному оснащению и организации образовательной среды для дошкольников. После завершения всех организационных процедур объект будет передан в собственность города. Планируется, что детский сад начнет принимать воспитанников с 1 сентября 2026 года.
Строительная готовность Цимбалинского путепровода достигла 55% – над Октябрьской железной дорогой выполнена надвижка пролётного строения правого направления.
В Петербурге продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода. Реализация крупного инфраструктурного проекта ведётся в рамках одного из десяти приоритетов развития города - «Удобный общественный транспорт».
Строители завершили надвижку пролётного строения путепровода правого направления над Октябрьской железной дорогой. Работы проводились в технологические «окна» в движении поездов. Свою позицию на опорах 4-7 заняли конструкции пролётного строения общей протяжённостью 247 метров. Теперь их опускают на предпроектные отметки. Помимо этого, выполняется монтаж металлоконструкций остальных пролётов.
Проект предусматривает строительство двух путепроводов – левого и правого направлений. Они возводятся параллельно. В общей сложности для этого потребуется порядка 5200 тонн металлоконструкций. К настоящему моменту из них смонтировано на высоте порядка 2100 тонн.
«Модернизация Цимбалинского путепровода позволит нам решить несколько задач. Расширенная вдвое проезжая часть улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов. Для комфортного и безопасного передвижения пешеходов предусмотрены тротуары, будет оборудована велодорожка. После ввода объекта снизится нагрузка на соседний Невский путепровод за счёт перераспределения трафика. И очень важно, что новые габариты Цимбалинского путепровода позволят беспрепятственно проходить под ним поездам строящейся Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург - Москва», – отметил губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что работы ведутся по графику, а общая строительная готовность объекта достигла 55%. В настоящее время задействованы порядка 100 специалистов и более 30 единиц техники. На путепроводе левого направления ведётся устройство стапеля и 60-метровой временной конструкции – аванбека, необходимой для сборки и надвижки металлоконструкций. Кроме того, стартовала укрупнительная сборка первых блоков пролетного строения.
Полностью завершены работы на шести из восьми опор Цимбалинского путепровода. Выполнен монтаж основных конструкций подпорной стенки со стороны улицы Цимбалина, ведутся активные работы по укладке ливневой канализации, далее специалисты приступят здесь к устройству дорожной одежды. На подпорной стенке со стороны улицы Белы Куна готово 16 из 20 секций. На них устроен фундамент и выполнен монтаж монолитных конструкций.