Семь АБЗ введут в строй в апреле в Кировской области
К середине апреля в Кировской области планируется ввести в работу 7 основных асфальтобетонных заводов (АБЗ): в микрорайоне Радужный, в Уржуме, Малмыже, Советске, Яранске, Котельниче и Опарино.
Смеси, производимые на этих заводах, будут использоваться для ремонта дорог предприятием «Вятавтодор», в том числе в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В 2026 году запланирован ремонт нескольких крупных объектов:
- дороги Киров – Малмыж – Вятские Поляны в Кирово-Чепецком, Вятскополянском районах и Уржумском муниципальном районе протяжённостью 14,446 км
- дороги Яранск – Кикнур – граница Нижегородской области в Яранском районе протяжённостью 3,4 км
- дороги Киров – Кирово-Чепецк – Зуевка – Фаленки – граница Удмуртской Республики в Кирово-Чепецком районе протяжённостью 4,353 км
- дороги Киров – Советск – Яранск – Лошкари – граница Республики Марий Эл в Советском районе Кировской области протяжённостью 5,450 км.
Кроме того, «Вятавтодор» приступил к подготовительным работам по реконструкции участка дороги Пинюг – Скрябино, входящего в состав автодороги Киров – Котлас – Архангельск. Компания выполнит ремонт участка протяжённостью 6,1 км.
Сейчас на дорогах ведутся противопаводковые мероприятия: очистка водопропускных труб, отвод талых вод, расчистка оголовков и русел труб, уборка снега и прокладка водоотводных траншей.
В Тамбовской области заключили контракт с подрядной организацией, которая будет строить новый путепровод в Мичуринске по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Об этом сообщил глава региона Евгений Первышов.
«Благодарю за поддержку, которая позволила начать реализацию этого важного для всей Тамбовской области проекта. В начале марта этого года завершились конкурсные процедуры. Уже в марте подрядчик выйдет на объект и начнёт подготовительные работы, в том числе расчистку территории и расстановку дорожных знаков. В апреле начнётся непосредственно строительство», - написал Евгений Первышов в своих социальных сетях.
По итогам конкурсных процедур контракт заключили с компанией «Строительно-монтажное управление-90». Это одна из крупнейших дорожно-строительных компаний в Черноземье, которая с 2008 года реализовала более 130 проектов. Завершить строительство она должна осенью 2027 года.
Проект предусматривает строительство моста длиной 271 метр, трех километров дорог и 3,7 километра тротуаров с уличным освещением и озеленением прилегающей территории.
Напомним, что еще в 2020 году был заключен контракт, в соответствии с которым работы по строительству путепровода должны были начать в 2024 году. Однако подрядчик свои обязательства не выполнил, в результате чего контракт расторгли. Ситуацию взял на личный контроль Евгений Первышов, по его поручению сформировали рабочую группу по строительству путепровода, провели анализ соответствия проектно-сметной документации действующим нормативным стандартам. Благодаря последовательной и выстроенной работе главы региона и его команды проект получил федеральную поддержку, в том числе заместителя председателя правительства России Марата Хуснуллина.
В августе 2025 года проектная документация получила положительное заключение государственной экологической экспертизы, подтверждающее соответствие проекта природоохранным нормам и дающее право на начало строительства. Основной этап строительно-монтажных работ запланирован на 2026–2027 годы.
Реализация проекта создаст прочную основу для будущего роста: для жителей — сокращение времени в пути, повышение безопасности и комфорта повседневных поездок, повышение инвестиционной привлекательности агротехнопарка и всего северного района города. Для города в целом — развитие микрорайона «Кочетовка» как полноценного городского центра, разгрузка существующей дорожной сети и укрепление статуса Мичуринска как современного наукограда.