Очистные сооружения в четырех округах Тюменской области проектируются концессионером
Специалисты "Росводоканал Тюмень" приступили к проектированию 4 очистных сооружений канализации (КОС) в селах Аромашево, Большое Сорокино, Ярково и Исетское.
В с. Исетское существующие КОС в сутки очищают около 1 000 кубометров стоков. Технологическая линия устарела и нуждается в обновлении. Суточная производительность проектируемой станции увеличится до 2 500 кубометров, а современные технологии обеспечат глубокую очистку сточных вод.
Аналогичная ситуация в Ярково. Там производительность КОС планируется увеличить до 1 500 кубических метров. В Аромашево и Большом Сорокино таких коммунальных объектов не было. Их строительство внесёт существенный вклад в экологическое благополучие территорий.
Генеральный директор "Росводоканал Тюмень" Ольга Сарбаева: "Наше предприятие является крупным водопотребителем. Мы ежедневно проводим мониторинг качества воды из рек Тура и Ишим и как никто другой осознаем важность защиты водных объектов в регионе. Мы применяем современные технологии, которые позволяют проводить глубокую очистку хозяйственно-бытовых стоков и возвращать в водные объекты воду чище, чем мы забираем на этапе водоподготовки. У нас накоплен колоссальный опыт, и мы готовы применить его в муниципалитетах".
Летом текущего года новые КОС будут введены в с.Упорово. Технологическая линия построена и готова к опытно-промышленным испытаниям. Строители завершают прокладку линейных коммуникаций. Сооружения смогут очищать до 1500 кубометров стоков в сутки.
В соответствии с заключенными в прошлом году соглашениями концессионеру предстоит реконструировать и построить в Тюменской области 16 крупных очистных сооружений канализации.
Завершена разработка грунта котлована будущей станции «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строители изъяли около 133 тысяч кубометров грунта. Уже началось возведение основных конструкций станции. Ежедневно на строительной площадке задействовано до 220 человек и 25 единиц техники», — отметил Владимир Ефимов.
Крепление котлована выполнено металлоконструкциями распорной системы, общий вес которой составляет 3,4 тысячи тонн.
«На стройплощадке станции “Кленовый бульвар” было выполнено обустройство демонтажно-щитовой камеры для приема двух тоннелепроходческих комплексов, ведущих работы между станциями “Остров Мечты” и “Кленовый бульвар”. Ранее щит “Елена” завершил проходу правого перегонного тоннеля протяженностью 1,6 километра», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станция «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии метро — мелкого заложения, с двумя подземными вестибюлями. Она разместится вдоль Кленового бульвара у пересечения с улицей Новинки и обеспечит пересадку на одноименную станцию Большой кольцевой линии.
Дизайн станции перекликается с близлежащим музеем-заповедником «Коломенское». Преобладающий элемент оформления — арки, создающие сквозные перспективы во всем ансамбле. Отсылка к названию станции появится в отделке: на путевых стенах разместят алюминиевые кленовые листья, такой же орнамент украсит полы вестибюлей.
Бирюлевская линия протяженностью более 22 километров соединит территорию бывшего ЗИЛа с районами Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. На ней откроют 10 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Большую кольцевую, Замоскворецкую и Троицкую линии метро, а также на поезда Павелецкого направления Московской железной дороги.