Согласована концепция логистического комплекса в столичном Терехове
Согласована архитектурная концепция логистического комплекса общей площадью 77 тысяч квадратных метров в деревне Терехово Троицкого административного округа Москвы.
Фасады объекта выполнят из сэндвич-панелей и перфорированных металлических ламелей. Об этом сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики столицы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, Владислав Овчинский.
«Логистический комплекс транслирует новый подход к индустриальному строительству. Объект будет состоять из двух складских блоков и административно-бытового корпуса. Площадь первого склада составит 43 тысячи квадратных метров, второго – 28,5 тысячи. Также будет возведен корпус площадью 4,7 тысячи “квадратов” с офисами, зонами отдыха и столовой. Заявленная высота объектов – 12,8 метра, что позволит разместить внутри многоуровневые стеллажные системы для хранения товаров», – отметил Владислав Овчинский.
Авторы проекта сознательно избегали излишней тяжеловесности в объемах, хотя логика индустриального здания к этому подталкивает. Выбор фасадных материалов также не случайный: сэндвич-панели – надежный проверенный материал, а ламели и перфорированный металл «оживят» фасад.
«Архитекторы сознательно ушли от привычной палитры “серого и бежевого индустриального компромисса”, использовав желтый и оранжевый оттенки, которые станут акцентным решением и навигацией. Эти цвета хорошо видны в пасмурную погоду, в условиях рассеянного света и снега – а значит, работают и как функциональные маркеры», – добавил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Реализацией проекта «Level box Терехово» занимается девелопер Level Group. Архитектурную концепцию разработало бюро ABOVE.
Завершена разработка грунта котлована будущей станции «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии метро. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строители изъяли около 133 тысяч кубометров грунта. Уже началось возведение основных конструкций станции. Ежедневно на строительной площадке задействовано до 220 человек и 25 единиц техники», — отметил Владимир Ефимов.
Крепление котлована выполнено металлоконструкциями распорной системы, общий вес которой составляет 3,4 тысячи тонн.
«На стройплощадке станции “Кленовый бульвар” было выполнено обустройство демонтажно-щитовой камеры для приема двух тоннелепроходческих комплексов, ведущих работы между станциями “Остров Мечты” и “Кленовый бульвар”. Ранее щит “Елена” завершил проходу правого перегонного тоннеля протяженностью 1,6 километра», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Станция «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии метро — мелкого заложения, с двумя подземными вестибюлями. Она разместится вдоль Кленового бульвара у пересечения с улицей Новинки и обеспечит пересадку на одноименную станцию Большой кольцевой линии.
Дизайн станции перекликается с близлежащим музеем-заповедником «Коломенское». Преобладающий элемент оформления — арки, создающие сквозные перспективы во всем ансамбле. Отсылка к названию станции появится в отделке: на путевых стенах разместят алюминиевые кленовые листья, такой же орнамент украсит полы вестибюлей.
Бирюлевская линия протяженностью более 22 километров соединит территорию бывшего ЗИЛа с районами Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. На ней откроют 10 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Большую кольцевую, Замоскворецкую и Троицкую линии метро, а также на поезда Павелецкого направления Московской железной дороги.