Ленобласть сохранит высокие темпы строительства
Итоги работы строительного комплекса Ленинградской области за 2025 год и ключевые задачи на 2026 год вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский представил Министру строительства и ЖКХ России Иреку Файзуллину.
«В 2025 году регион получил сильный результат. В 2026 году эту планку нужно удержать. Мы видим задачи по жилью, по расселению, по коммунальным объектам, по дорогам и по капитальному ремонту. Отдельно готовим отраслевую повестку. Осенью в Гатчине вместе с Минстроем России планируем провести форум “Молодой специалист — строитель будущего”», — сказал вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
В 2025 году в Ленинградской области введено 4,22 млн квадратных метров жилья при плане 3,499 млн м², общий ввод жилой и нежилой недвижимости составил 5,25 млн м². Объём ввода на одного жителя превысил 2 м².
В регионе введены 11 детских садов на 2 570 мест и 9 школ на 7 542 места. По программе формирования комфортной городской среды благоустроены 132 территории. В сфере водоснабжения и водоотведения обновлено 25,3 км сетей. По программе капитального ремонта выполнены работы в 987 многоквартирных домах.
С 2019 по 2025 годы в Ленинградской области расселены 1 046 домов общей площадью 230 тыс. квадратных метров, новые квартиры получили 14,7 тысячи человек. Объём финансирования программы составил 24 млрд рублей.
В 2026 году план по вводу жилья составляет 3,55 млн м², объектов социального назначения — более 30. капитальный ремонт 29,6 км коммунальных сетей. По благоустройству предусмотрено 169 территорий, по расселению — 13,9 тыс. м² и 893 человека.
Госстройнадзор Санкт‑Петербурга выдал разрешение на строительство второго этапа Широтной магистрали скоростного движения.
«ШМСД — один из мегапроектов, которые мы реализуем в рамках программы „10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга“. Магистраль станет частью современной удобной транспортной инфраструктуры, позволит автомобилистам экономить время в пути, повысит мобильность жителей, эффективность экономических и логистических связей в петербургской агломерации. По мере строительства ШМСД создаст новый транспортный коридор между районами города, будет способствовать развитию территорий»,— отметил губернатор Александр Беглов.
Второй этап строительства ШМСД протяжённостью 1,99 км пройдёт от Витебского проспекта до Софийской улицы. Он будет включать в себя шесть полос движения — по три в каждую сторону, а также 21 искусственное сооружение. Магистраль пересечёт железнодорожные пути Витебского направления в районе станции «Воздухоплавательный парк», Бухарестскую улицу и железнодорожные пути станции Волковская.
Для реализации второго этапа потребуется возвести более 200 опор с устройством свыше 600 свай. Особое внимание уделяется комфорту горожан и безопасности движения. Проектом предусмотрена установка шумозащитных экранов общей длиной около 2,5 тысячи метров, защитных ограждений и автоматизированной системы управления дорожным движением. Также на магистрали будет организовано современное освещение.
На все этапы строительства ШМСД с разводным мостом через Неву получены положительные заключения Главгосэкспертизы. В этом году проект выходит на активную стадию строительных работ.
«Сегодня мы стали ещё ближе к созданию современной транспортной артерии, которая значительно улучшит дорожную ситуацию в городе. Напомню, что первый этап ШМСД — Витебская развязка — уже показал, насколько важны и востребованы современные, комфортные и высокоскоростные магистрали»,— отметил председатель совета директоров компании «Широтная магистраль Северной столицы», генеральный директор ВТБ Инфраструктурный Холдинг Антон Новиков.
В декабре 2024 года Президент России по видеосвязи дал старт движению по первому этапу ШМСД — Витебской развязке, построенной в рамках соглашения о государственно-частном партнёрстве между городом и ООО «Магистраль Северной столицы». Финансирование проекта осуществлено за счёт федеральных средств, а также за счёт городского бюджета и инвестиций частного партнёра.
Неделю назад, 11 марта, партнёр Петербурга по концессионному соглашению — компания «Широтная магистраль Северной столицы» заключила договор с генеральным подрядчиком на строительство трёх этапов ШМСД: второго, третьего и этапа 4.2.
Расчётная скорость движения по ШМСД — 120 км/ч, пропускная способность — до 100 тысяч транспортных средств в сутки. Система сбора платы — «Свободный поток» (без шлагбаумов). В условиях плотной городской застройки 76 % дороги пройдёт по эстакадам.