Объявлен конкурс на строительство второго участка третьего моста через Волгу в Ярославле
– Объявили конкурс на строительство второго участка третьего моста через Волгу в Ярославле. Это самый масштабный и капиталоемкий этап всего проекта, – отметил Михаил Евраев. – Начальная стоимость контракта – более 29,2 млрд рублей. Заявки принимаем до 7 апреля, итоги подведем 10-го числа. Подписание контракта планируем до конца апреля, и уже в этом году подрядчик выйдет на площадку. Выход на торги по второму участку – это ключевой шаг в реализации проекта. Именно на этом этапе сосредоточены самые сложные технические решения: устройство опор в русле Волги и дальнейший монтаж пролетных строений. Это основа всего объекта.
Работы по возведению третьего автомобильного моста через Волгу в Ярославле ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» при поддержке Президента России.
В рамках нового контракта предстоит построить мост через Волгу, состоящий из пяти пролетов, и левобережный подход до улицы Клубной.
– На первом участке моста уже ведется активная работа: забивка свай, бетонирование ростверков, возведение стоек опор, – пояснил заместитель председателя Правительства – министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Роман Душко. – Строительство идет по графику, и запуск второго участка позволит вести работы одновременно на нескольких направлениях, что приблизит завершение всего проекта.
Стоимость контракта на проведение работ на первом участке – более 4 млрд рублей. Подрядчиком выступает одна из крупнейших мостостроительных компаний России – ООО «Трансстроймеханизация» Нацпроектстроя, в работах задействована ярославская компания «Мостоотряд-6». Ведется создание транспортных развязок на Тормозном шоссе и эстакадной части на правом берегу Волги.
Общая протяженность объекта составит более трех километров, включая мост длиной свыше 800 метров, транспортные развязки, правобережную и левобережную эстакады.
В Приморском районе проводится ремонт трамвайных путей на Гаккелевской улице. Специалисты приводят в нормативное состояние участок протяженностью более 1,6 километра одиночного пути: от улицы Оптиков до конечного пункта «Старая Деревня», включая трамвайное кольцо.
В рамках работ в обособленной зоне уже выполнен комплекс мер, направленных на повышение надежности и долговечности трамвайных путей. Так, было устроено основание из щебня, произведена замена рельсошпальной решетки с укладкой около 3000 метров рельсов и более 1400 шпал.
Дорожники применяют технологию алюминотермитной сварки рельсов, которая позволяет уменьшить количество стыков и обеспечивает высокую прочность и надёжность соединения. Как следствие — снижается износ подвижного состава и повышается комфорт передвижения пассажиров.
Особое внимание уделено перекресткам и участку разворотного кольца: здесь специалисты создали усиленное основание — залили монолитную железобетонную подушку. В настоящее время на участке разворотного кольца, в зоне трамвайных путей, проводится укладка литого асфальтобетона.
Кроме того, в рамках работ предусмотрено обустройство повышенных посадочных площадок, что значительно повысит удобство пользования трамваем для маломобильных граждан, родителей с колясками и пожилых людей.
Следует отметить, что данный ремонт является частью комплексной программы по последовательному обновлению трамвайных путей в Северной столице. В настоящее время продолжается ремонт Стародеревенской улицы на отрезке от улицы Ильюшина до улицы Оптиков. Ранее был отремонтирован участок путей на улице Оптиков от Стародеревенской до Гаккелевской улицы.