Объявлен конкурс на строительство второго участка третьего моста через Волгу в Ярославле
– Объявили конкурс на строительство второго участка третьего моста через Волгу в Ярославле. Это самый масштабный и капиталоемкий этап всего проекта, – отметил Михаил Евраев. – Начальная стоимость контракта – более 29,2 млрд рублей. Заявки принимаем до 7 апреля, итоги подведем 10-го числа. Подписание контракта планируем до конца апреля, и уже в этом году подрядчик выйдет на площадку. Выход на торги по второму участку – это ключевой шаг в реализации проекта. Именно на этом этапе сосредоточены самые сложные технические решения: устройство опор в русле Волги и дальнейший монтаж пролетных строений. Это основа всего объекта.
Работы по возведению третьего автомобильного моста через Волгу в Ярославле ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» при поддержке Президента России.
В рамках нового контракта предстоит построить мост через Волгу, состоящий из пяти пролетов, и левобережный подход до улицы Клубной.
– На первом участке моста уже ведется активная работа: забивка свай, бетонирование ростверков, возведение стоек опор, – пояснил заместитель председателя Правительства – министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Роман Душко. – Строительство идет по графику, и запуск второго участка позволит вести работы одновременно на нескольких направлениях, что приблизит завершение всего проекта.
Стоимость контракта на проведение работ на первом участке – более 4 млрд рублей. Подрядчиком выступает одна из крупнейших мостостроительных компаний России – ООО «Трансстроймеханизация» Нацпроектстроя, в работах задействована ярославская компания «Мостоотряд-6». Ведется создание транспортных развязок на Тормозном шоссе и эстакадной части на правом берегу Волги.
Общая протяженность объекта составит более трех километров, включая мост длиной свыше 800 метров, транспортные развязки, правобережную и левобережную эстакады.
Реализация этого масштабного и стратегически важного проекта на моём особом контроле.
Начало дороги приходится на 16-й километр дороги «Кавказ» – Шамхал – Красноармейское», а конец – на примыкание к улице Мирзабекова в Махачкале. Представьте: больше 6 километров современной четырёхполосной трассы с двумя путепроводами, удобным надземным переходом и даже велодорожкой.
Работы проводятся в два этапа. Сейчас специалисты возводят путепроводы, подпорные стены, прокладывают водоотводы, переустраивают линии электропередач и газопровод. Параллельно идёт монтаж опор для будущего пешеходного перехода в районе пляжа «Березка».
Почему этот проект так важен для республики?
Во-первых, новая артерия обеспечит круглосуточный проезд транспорта на территорию порта в обход загруженных городских магистралей и железнодорожных переездов. Это в свою очередь повысит пропускную способность порта.
Во-вторых, новый участок разгрузит дороги Махачкалы, избавит горожан от многокилометровых пробок и повысит безопасность движения. Наконец-то будет закрыт железнодорожный переезд на пляж «Березка», а движение пущено по двухуровневой транспортной развязке.
В-третьих, дорога улучшит сообщение с государствами Средней Азии и Закавказья в рамках международного транспортного коридора «Север – Юг» и даст импульс развитию экономики Дагестана.
Благодаря нашему тесному взаимодействию с федеральными органами власти и подрядными организациями, усилиям строителей работы ведутся по всей протяжённости объекта в соответствии с графиком. Это не первый и не последний реализуемый нами амбициозный проект, который формирует современный облик Дагестана и открывает новые перспективы для бизнеса, промышленности и логистики.