Свыше 22 километров инженерных сетей обновят в Серафимо-Дивеевском монастыре
Поддержание технической готовности инженерных сетей и сооружений на территории Серафимо-Дивеевского монастыря – один из приоритетных инвестпроектов в Нижегородской области, которые планируют реализовать с участием федеральных субсидий. Проектно-сметная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Ансамбль Свято-Троицкого Серафимо-Дивеевского женского монастыря является духовным и культурным центром паломническо-туристического кластера «Арзамас-Дивеево-Саров». Работы по его развитию продолжаются при поддержке Президента и Правительства России.
По проекту, который одобрила Главгосэкспертиза, на территории Серафимо-Дивеевского монастыря планируется модернизация инженерных сетей общей протяженностью более 22,8 тыс. метров. В их числе системы хозяйственно-питьевого и противопожарного водоснабжения, хозяйственно-бытовой и ливневой канализации.
«Проектные решения по замене инженерных коммуникаций разработаны с учетом требований к производству работ в границах объекта культурного наследия, с применением наиболее щадящих технологий. Например, на участках в центральной части монастыря укладку новых коммуникаций проведут методом горизонтально-направленного бурения», - рассказала главный эксперт проекта Светлана Савенкова.
Кроме того, на территории обители обустроят новый водозаборный узел с двумя скважинами, станцию водоподготовки и насосную станцию II подъема, а также подземный резервуар питьевой воды.
Подача воды питьевого качества потребителям будет обеспечиваться за счет принятой технологии очистки, добавила эксперт.
Застройщик – Автономная некоммерческая организация «Управляющая компания по развитию Саровско-Дивеевского кластера и Нижегородской области».
Генеральный проектировщик – ООО «Горстройпроект».
Строители приступили к бетонированию ростверка первой опоры – это завершающая часть фундамента. Простыми словами, основание опоры уже сформировано, и после этого можно переходить к возведению самой конструкции моста.
Это важный и знаковый момент. Первая опора – одна из самых сложных и широких на эстакадной части. Здесь будет не только основное движение, но и съезды и заезды на мост. Поэтому фундамент усиленный – он опирается на десятки свай, каждая из которых проходит строгую проверку качества.
Проект реализуем в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Работы ведутся одновременно сразу на нескольких участках: где-то формируют основание, где-то уже переходят к следующему этапу. Это позволяет не терять темп и двигаться максимально эффективно.
Сейчас готовим все необходимые документы для второго этапа, чтобы запустить его в работу. Наша задача – чтобы весь мост строился параллельно, без пауз.
Это стратегический объект для Ярославля и всей области. Новый мост существенно разгрузит город, улучшит транспортную доступность и создаст дополнительные возможности для развития региона.