Создание современных комплексов по переработке отходов ведется под контролем Правительства Новосибирской области
На сессии Законодательного Собрания поддержаны проекты по строительству современных комплексов по переработке отходов в Новосибирской агломерации.
Губернатор Андрей Травников подчеркнул: «Остаётся не так много времени для реализации этих проектов, поэтому к ним надо приступать уже в этом году. Залог того, что всё должно получиться – наличие уже имеющейся проектной документации на один из комплексов, которая должна пройти государственную экспертизу. Второй комплекс – практически зеркальный, соответственно, мы будем проектировать его по аналогии с первым. Исходя из этих обстоятельств, были приняты концессионные инициативы для реализации этих проектов с использованием средств ППК РЭО».
С основным докладом о реализации проектов выступил министр ЖКХ и энергетики Новосибирской области Евгений Назаров.
«Новые комплексы нацелены на исполнение Указа Президента России №309 о создании экономики замкнутого цикла. Современное оборудование комплексов позволит переработать 60% поступающих отходов. Системы очистки воды и воздуха минимизируют негативное влияние на природу. Специальный защитный экран предотвратит загрязнение почвы и грунтовых вод», – сообщил министр.
Концидентом КПО выступает министерство ЖКХ и энергетики региона. Концессионерами являются ООО «КПО Правобережный» и ООО «КПО Левобережный», которые подконтрольны Правительству Новосибирской области. Участниками проектов также являются министерство строительства Новосибирской области, министерство экономического развития региона, ГКУ НСО «Управление капитального строительства», ГКУ НСО «Проектная дирекция МинЖКХиЭ НСО», подрядные организации, стройконтроль и авторский надзор.
Комплекс «Правобережный» рассчитан на приём до 330 тысяч тонн ТКО ежегодно. Все отходы будут проходить сортировку. До 15% отходов превратится в полезное вторичное сырьё (стекло, металл и др.). Органику (30% отходов) отправят на компостирование. Ещё 15% отходов (пластиковые пакеты, бумага, текстиль, резина) пойдёт на изготовление RDF-топлива. Остальные отходы разместят на специальных защищенных картах, оборудованных очистными сооружениями и системой дегазации для предотвращения горения отходов. Комплекс «Левобережный» будет обладать аналогичными показателями по переработке и утилизации отходов, рассчитанным на ежегодную обработку до 300 тысяч тонн ТКО. Строительство комплексов планируют завершить за два года после получения положительных госэкспертиз.
Сейчас проектно-сметная документация по КПО «Левобережный» уже проходит государственную экспертизу. Проектирование КПО ведет ООО «Институт проектирования, экологии и гигиены» из г. Санкт-Петербург. Он учитывает опыт реализации подобных объектов в других регионах страны.
Реализация проектов позволит существенно уменьшить нагрузку на окружающую среду, повысить уровень экологической безопасности и исполнить Указ Президента России №309 по созданию экономики замкнутого цикла.
Подробности проектов размещены на сайте министерства ЖКХ и энергетики Новосибирской области.
На севере Санкт‑Петербурга ведется обновление трамвайного полотна на Выборгском шоссе. Работы развернуты на участке от Суздальского проспекта до проспекта Энгельса протяженностью более 7 километров одиночного пути.
В зоне ремонта проводится комплекс мероприятий по повышению надежности и комфорта трамвайных перевозок. В обособленном полотне специалисты демонтируют старые пути и укладывают новую рельсошпальную решетку с использованием железобетонных шпал, устойчивых к внешней среде, и рельсов повышенной прочности. Для обеспечения плавности хода трамваев применяется технология алюминотермитной сварки стыков.
В настоящее время работы проводятся на перекрестке Выборгского шоссе и улицы Хошимина. Здесь создается монолитная железобетонная подушка, которая обеспечит ровный и бесшумный ход трамвая.
Далее проводится монтаж и сварка рельсов, после чего укладывается литая асфальтобетонная смесь. Ее важнейшими свойствами являются водонепроницаемость, упругость и эластичность, а также отсутствие необходимости уплотнения катками. В процессе охлаждения такая смесь самостоятельно набирает прочность и превращается в твердое и ровное покрытие.
Особое внимание уделяется доступности инфраструктуры для всех категорий пассажиров. На остановочных пунктах будут обустроены повышенные посадочные площадки, что облегчит посадку и высадку для маломобильных групп населения, пассажиров с детскими колясками и пожилых людей.
В Северной столице ежегодно проводится ремонт трамвайных путей. Ранее в Выборгском районе были обновлены участки проспекта Энгельса, Боткинской улицы, Финляндского проспекта и проспекта Просвещения.