Создание современных комплексов по переработке отходов ведется под контролем Правительства Новосибирской области
На сессии Законодательного Собрания поддержаны проекты по строительству современных комплексов по переработке отходов в Новосибирской агломерации.
Губернатор Андрей Травников подчеркнул: «Остаётся не так много времени для реализации этих проектов, поэтому к ним надо приступать уже в этом году. Залог того, что всё должно получиться – наличие уже имеющейся проектной документации на один из комплексов, которая должна пройти государственную экспертизу. Второй комплекс – практически зеркальный, соответственно, мы будем проектировать его по аналогии с первым. Исходя из этих обстоятельств, были приняты концессионные инициативы для реализации этих проектов с использованием средств ППК РЭО».
С основным докладом о реализации проектов выступил министр ЖКХ и энергетики Новосибирской области Евгений Назаров.
«Новые комплексы нацелены на исполнение Указа Президента России №309 о создании экономики замкнутого цикла. Современное оборудование комплексов позволит переработать 60% поступающих отходов. Системы очистки воды и воздуха минимизируют негативное влияние на природу. Специальный защитный экран предотвратит загрязнение почвы и грунтовых вод», – сообщил министр.
Концидентом КПО выступает министерство ЖКХ и энергетики региона. Концессионерами являются ООО «КПО Правобережный» и ООО «КПО Левобережный», которые подконтрольны Правительству Новосибирской области. Участниками проектов также являются министерство строительства Новосибирской области, министерство экономического развития региона, ГКУ НСО «Управление капитального строительства», ГКУ НСО «Проектная дирекция МинЖКХиЭ НСО», подрядные организации, стройконтроль и авторский надзор.
Комплекс «Правобережный» рассчитан на приём до 330 тысяч тонн ТКО ежегодно. Все отходы будут проходить сортировку. До 15% отходов превратится в полезное вторичное сырьё (стекло, металл и др.). Органику (30% отходов) отправят на компостирование. Ещё 15% отходов (пластиковые пакеты, бумага, текстиль, резина) пойдёт на изготовление RDF-топлива. Остальные отходы разместят на специальных защищенных картах, оборудованных очистными сооружениями и системой дегазации для предотвращения горения отходов. Комплекс «Левобережный» будет обладать аналогичными показателями по переработке и утилизации отходов, рассчитанным на ежегодную обработку до 300 тысяч тонн ТКО. Строительство комплексов планируют завершить за два года после получения положительных госэкспертиз.
Сейчас проектно-сметная документация по КПО «Левобережный» уже проходит государственную экспертизу. Проектирование КПО ведет ООО «Институт проектирования, экологии и гигиены» из г. Санкт-Петербург. Он учитывает опыт реализации подобных объектов в других регионах страны.
Реализация проектов позволит существенно уменьшить нагрузку на окружающую среду, повысить уровень экологической безопасности и исполнить Указ Президента России №309 по созданию экономики замкнутого цикла.
Подробности проектов размещены на сайте министерства ЖКХ и энергетики Новосибирской области.
В Республике Коми начались подготовительные работы по ремонту моста через реку Ухта, расположенного на автомобильной дороге Подъезд к пгт Ярега от автомобильной дороги Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск –Нарьян-Мар на отметке 5,178 км. Длина моста составляет 174 м.
Этот проект реализуется в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни" и призван существенно улучшить транспортную доступность и безопасность в регионе.
В рамках исполнения контракта подрядчиком ООО «АВТОДОРМОСТ» предусмотрено переустройство сопряжения моста с подходами; устройство нового асфальтобетонного покрытия проезжей части моста и тротуаров с заменой гидроизоляционного и защитных слоёв дорожной одежды; замена барьерных и перильных ограждений; ремонт балок пролетных строений моста; ремонт опор моста с заменой опорных частей и подферменников; устройство организованного водоотвода; восстановление укрепления конусов моста.
Важной особенностью проекта является то, что ремонт будет выполняться по половине проезжей части моста. Это позволит минимизировать неудобства для водителей и сохранить движение по мосту на протяжении всего периода работ. Завершение работ запланировано до 30 октября 2027 года.
Руководство Республики Коми уделяет особое внимание вопросам модернизации дорожной инфраструктуры. Глава Коми Ростислав Гольдштейн держит этот процесс на постоянном контроле, подчеркивая, что качественные дороги являются фундаментом для привлечения инвестиций, развития туризма, улучшения логистики и обеспечения комфортного передвижения жителей.
«Наша задача к 2030 году – сделать дороги Коми лучшими в Северо-Западном федеральном округе», – отметил руководитель региона.