Три объекта культурного наследия в Забайкалье переданы инвесторам по программе восстановления памятников истории и архитектуры
Единый институт развития в жилищной сфере ДОМ.РФ сообщил о завершении первого этапа пилотного проекта программы восстановления исторических зданий: 24 объекта культурного наследия (ОКН) в восьми регионах, определённые на этапе запуска программы, получили новых собственников через торги компании.
В их числе - три объекта в столице Забайкалья: торговые лавки и торговый дом купца Красикова на Амурская, 52 и 9 Января, 27, а также дом инженера Шиллинга на Подгорбунского, 40.
«ДОМ.PФ выступает оператором программы восстановления памятников истории и архитектуры, её основная задача — создать условия для инвестиций бизнеса в проекты восстановления, вернуть исторические здания в жизнь горожан, создать новые точки притяжения. Результатом этой работы станет не только сохранение наследия, но и повышение инвестиционной и туристической привлекательности городов», — отметил заместитель генерального директора ДОМ.PФ Денис Филиппов.
В рамках программы предпринимателям доступны кредиты по льготной ставке 9% на реставрацию объектов культурного наследия. Для инвесторов, которые восстанавливают ОКН под открытие гостиницы, предусмотрена ставка 6%.
Как указано на едином цифровом портале «Наследие.дом.рф», торговые лавки и торговый дом Красикова необходимо восстановить к концу мая 2029 года, дом Шиллинга 1908 года постройки - к концу декабря 2008 года.
Напомним, сформировать долгосрочную программу сохранения объектов культурного наследия России, включив в число пилотных регионов её реализации Забайкальский край, предложил президент страны Владимир Путин во время послания Федеральному Собранию в 2024 году.
Главгосэкспертиза России одобрила проект капитального ремонта моста через реку Егорлык на 27-м км автомобильной дороги Р-217 «Кавказ» в Ставропольском крае.
Ремонтируемое мостовое сооружение находится в Шпаковском муниципальном округе.
Мост был построен в 1956 году. С момента создания сооружение несколько раз реконструировали в 1969 и 2005 годах, однако сейчас оно требует капитального ремонта для обеспечения современных нагрузок.
По проекту мост будет расширен с двух полос до четырех. Его длина составит более 35 м.
Для обеспечения пропуска современных временных нагрузок на мост необходим капитальный ремонт с устройством новых опор, пролетных строений и сопряжений. Также будет создана разделительная полоса, включающая в себя две полосы безопасности и двухстороннее барьерное ограждение.
Ремонтные работы будут осуществляться с полной остановкой движения через мостовое сооружение и направлением транспорта в объезд, по временной автомобильной дороге.
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Кавказ» Федерального дорожного агентства».
Генеральная проектная организация – ООО «Стройпроект».