Модернизация освещения в петербургском Лигово позволила снизить энергопотребление и значительно повысить уровень освещённости
В жилом квартале Лигово Красносельского района Петербурга завершена замена светильников с натриевыми лампами на современные светодиодные. Работы выполнены в рамках приоритетного губернаторского проекта «Комфорт и уют в городе».
Система наружного освещения на территории, ограниченной улицами Партизана Германа, Чекистов, Добровольцев и проспектом Ветеранов, была создана 53 года назад. В 2019 году объект передали на баланс городского предприятия «Ленсвет».
Сегодня специалисты завершили установку здесь 167 светодиодных светильников мощностью 80 Вт. В результате энергопотребление сократилось на 30%, а качество и уровень освещенности существенно выросли.
«В квартале расположены жилые дома и множество социальных объектов. Три детских сада, школа, детская поликлиника, библиотека, спортивные и детские площадки. Рядом находятся популярные места отдыха горожан – Нижне-Ивановский, Егоровский и Раевский скверы, – отметил губернатор Александр Беглов. – Но модернизация освещения в Лигово важна не только для повышения комфорта и безопасности горожан. Во время Великой Отечественной войны здесь проходил передний край обороны Ленинграда, ценой огромных потерь были остановлены фашистские войска. В Егоровском сквере о подвигах наших героев напоминает мемориал «Рубеж». Забота о современном освещении знаковых локаций – наш вклад в сохранение памяти о блокаде и героическом подвиге Ленинграда».
Губернатор напомнил, что в рамках регионального проекта «Формирование комфортной городской среды» в Лигово в 2022 году были завершены работы по благоустройству территории мемориального комплекса «Братско-воинское захоронение «Рубеж». На установленных гранитных плитах выбиты в камне фамилии и имена почти 900 советских воинов, погибших в Великую Отечественную войну.
Сегодня доля светодиодных фонарей в городской системе наружного освещения Петербурга превышает 66%. Модернизация продолжается во всех районах. В прошлом году в Красносельском районе более 1900 натриевых фонарей были заменены на светодиодные. В этом году планируется установить вместо устаревших еще порядка 1800 светильников.
Для города это без преувеличения историческое событие. Железобетонный мост над железнодорожными путями, построенный еще в 1998 году — ключевая транспортная артерия, соединяющая две части Пыть-Яха. Ежесуточно по нему проезжает около 10 тысяч автомобилей. Без этой дороги водителям пришлось бы делать огромный крюк через федеральную трассу.
За четверть века почти 130-метровый путепровод выработал свой ресурс. Экспертизы показали, что текущих ремонтов уже недостаточно: старая эстакада проектировалась по устаревшим нормативам и перестала справляться с нагрузками. Кроме того, на мосту даже не было предусмотрено безопасной зоны для пешеходов.
Проект подразумевает не просто ремонт, а практически полное обновление конструкции. Специалисты заменят опоры, уложат новое дорожное полотно, смонтируют ливневую канализацию, современное освещение и, самое главное, обустроят полноценные пешеходные дорожки. Работа предстоит ювелирная. Строить придется прямо над действующими путями, подстраиваясь под технологические «окна» РЖД. Процесс согласования этих работ занял около двух лет.
За дело взялась опытная команда подрядчика «Мостострой-11». Сейчас рабочие уже завозят материалы и технику, работы идут круглосуточно в две смены.
Апрель — старт возведения временного переезда (после получения итогового заключения госэкспертизы).
Далее — активное строительство нового путепровода и демонтаж старых конструкций.
Новый мост станет логичным продолжением масштабной трансформации Пыть-Яха. Из бывшего вахтового поселка он давно превратился в комфортный 40-тысячный город. Как подчеркнул губернатор Югры Руслан Кухарук, городские пространства здесь меняются комплексно: на улицах появляются современные теплые остановки с умными экранами, благоустраиваются парки, монтируется архитектурная подсветка. Инфраструктура для жизни выходит на качественно новый уровень.