Модернизация освещения в петербургском Лигово позволила снизить энергопотребление и значительно повысить уровень освещённости
В жилом квартале Лигово Красносельского района Петербурга завершена замена светильников с натриевыми лампами на современные светодиодные. Работы выполнены в рамках приоритетного губернаторского проекта «Комфорт и уют в городе».
Система наружного освещения на территории, ограниченной улицами Партизана Германа, Чекистов, Добровольцев и проспектом Ветеранов, была создана 53 года назад. В 2019 году объект передали на баланс городского предприятия «Ленсвет».
Сегодня специалисты завершили установку здесь 167 светодиодных светильников мощностью 80 Вт. В результате энергопотребление сократилось на 30%, а качество и уровень освещенности существенно выросли.
«В квартале расположены жилые дома и множество социальных объектов. Три детских сада, школа, детская поликлиника, библиотека, спортивные и детские площадки. Рядом находятся популярные места отдыха горожан – Нижне-Ивановский, Егоровский и Раевский скверы, – отметил губернатор Александр Беглов. – Но модернизация освещения в Лигово важна не только для повышения комфорта и безопасности горожан. Во время Великой Отечественной войны здесь проходил передний край обороны Ленинграда, ценой огромных потерь были остановлены фашистские войска. В Егоровском сквере о подвигах наших героев напоминает мемориал «Рубеж». Забота о современном освещении знаковых локаций – наш вклад в сохранение памяти о блокаде и героическом подвиге Ленинграда».
Губернатор напомнил, что в рамках регионального проекта «Формирование комфортной городской среды» в Лигово в 2022 году были завершены работы по благоустройству территории мемориального комплекса «Братско-воинское захоронение «Рубеж». На установленных гранитных плитах выбиты в камне фамилии и имена почти 900 советских воинов, погибших в Великую Отечественную войну.
Сегодня доля светодиодных фонарей в городской системе наружного освещения Петербурга превышает 66%. Модернизация продолжается во всех районах. В прошлом году в Красносельском районе более 1900 натриевых фонарей были заменены на светодиодные. В этом году планируется установить вместо устаревших еще порядка 1800 светильников.
Госстройнадзор Санкт‑Петербурга выдал разрешение на строительство второго этапа Широтной магистрали скоростного движения.
«ШМСД — один из мегапроектов, которые мы реализуем в рамках программы „10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга“. Магистраль станет частью современной удобной транспортной инфраструктуры, позволит автомобилистам экономить время в пути, повысит мобильность жителей, эффективность экономических и логистических связей в петербургской агломерации. По мере строительства ШМСД создаст новый транспортный коридор между районами города, будет способствовать развитию территорий»,— отметил губернатор Александр Беглов.
Второй этап строительства ШМСД протяжённостью 1,99 км пройдёт от Витебского проспекта до Софийской улицы. Он будет включать в себя шесть полос движения — по три в каждую сторону, а также 21 искусственное сооружение. Магистраль пересечёт железнодорожные пути Витебского направления в районе станции «Воздухоплавательный парк», Бухарестскую улицу и железнодорожные пути станции Волковская.
Для реализации второго этапа потребуется возвести более 200 опор с устройством свыше 600 свай. Особое внимание уделяется комфорту горожан и безопасности движения. Проектом предусмотрена установка шумозащитных экранов общей длиной около 2,5 тысячи метров, защитных ограждений и автоматизированной системы управления дорожным движением. Также на магистрали будет организовано современное освещение.
На все этапы строительства ШМСД с разводным мостом через Неву получены положительные заключения Главгосэкспертизы. В этом году проект выходит на активную стадию строительных работ.
«Сегодня мы стали ещё ближе к созданию современной транспортной артерии, которая значительно улучшит дорожную ситуацию в городе. Напомню, что первый этап ШМСД — Витебская развязка — уже показал, насколько важны и востребованы современные, комфортные и высокоскоростные магистрали»,— отметил председатель совета директоров компании «Широтная магистраль Северной столицы», генеральный директор ВТБ Инфраструктурный Холдинг Антон Новиков.
В декабре 2024 года Президент России по видеосвязи дал старт движению по первому этапу ШМСД — Витебской развязке, построенной в рамках соглашения о государственно-частном партнёрстве между городом и ООО «Магистраль Северной столицы». Финансирование проекта осуществлено за счёт федеральных средств, а также за счёт городского бюджета и инвестиций частного партнёра.
Неделю назад, 11 марта, партнёр Петербурга по концессионному соглашению — компания «Широтная магистраль Северной столицы» заключила договор с генеральным подрядчиком на строительство трёх этапов ШМСД: второго, третьего и этапа 4.2.
Расчётная скорость движения по ШМСД — 120 км/ч, пропускная способность — до 100 тысяч транспортных средств в сутки. Система сбора платы — «Свободный поток» (без шлагбаумов). В условиях плотной городской застройки 76 % дороги пройдёт по эстакадам.