Получено разрешение на строительство второго этапа Широтной магистрали скоростного движения
Госстройнадзор Санкт‑Петербурга выдал разрешение на строительство второго этапа Широтной магистрали скоростного движения.
«ШМСД — один из мегапроектов, которые мы реализуем в рамках программы „10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга“. Магистраль станет частью современной удобной транспортной инфраструктуры, позволит автомобилистам экономить время в пути, повысит мобильность жителей, эффективность экономических и логистических связей в петербургской агломерации. По мере строительства ШМСД создаст новый транспортный коридор между районами города, будет способствовать развитию территорий»,— отметил губернатор Александр Беглов.
Второй этап строительства ШМСД протяжённостью 1,99 км пройдёт от Витебского проспекта до Софийской улицы. Он будет включать в себя шесть полос движения — по три в каждую сторону, а также 21 искусственное сооружение. Магистраль пересечёт железнодорожные пути Витебского направления в районе станции «Воздухоплавательный парк», Бухарестскую улицу и железнодорожные пути станции Волковская.
Для реализации второго этапа потребуется возвести более 200 опор с устройством свыше 600 свай. Особое внимание уделяется комфорту горожан и безопасности движения. Проектом предусмотрена установка шумозащитных экранов общей длиной около 2,5 тысячи метров, защитных ограждений и автоматизированной системы управления дорожным движением. Также на магистрали будет организовано современное освещение.
На все этапы строительства ШМСД с разводным мостом через Неву получены положительные заключения Главгосэкспертизы. В этом году проект выходит на активную стадию строительных работ.
«Сегодня мы стали ещё ближе к созданию современной транспортной артерии, которая значительно улучшит дорожную ситуацию в городе. Напомню, что первый этап ШМСД — Витебская развязка — уже показал, насколько важны и востребованы современные, комфортные и высокоскоростные магистрали»,— отметил председатель совета директоров компании «Широтная магистраль Северной столицы», генеральный директор ВТБ Инфраструктурный Холдинг Антон Новиков.
В декабре 2024 года Президент России по видеосвязи дал старт движению по первому этапу ШМСД — Витебской развязке, построенной в рамках соглашения о государственно-частном партнёрстве между городом и ООО «Магистраль Северной столицы». Финансирование проекта осуществлено за счёт федеральных средств, а также за счёт городского бюджета и инвестиций частного партнёра.
Неделю назад, 11 марта, партнёр Петербурга по концессионному соглашению — компания «Широтная магистраль Северной столицы» заключила договор с генеральным подрядчиком на строительство трёх этапов ШМСД: второго, третьего и этапа 4.2.
Расчётная скорость движения по ШМСД — 120 км/ч, пропускная способность — до 100 тысяч транспортных средств в сутки. Система сбора платы — «Свободный поток» (без шлагбаумов). В условиях плотной городской застройки 76 % дороги пройдёт по эстакадам.
На рабочем совещании губернатора с членами городского правительства были подведены итоги выполнения Региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах Петербурга в 2025 году и поставлены задачи на 2026 год.
Александр Беглов напомнил, что масштабная программа по модернизации и ремонту жилого фонда реализуется в регионах по поручению Президента России. Действующая редакция программы, утверждённая в декабре 2025 года, охватывает почти 24 тысячи домов Северной столицы.
В целом в Петербурге, как сообщил губернатор, начиная с 2019 года в рамках Региональной программы было выполнено почти 24870 тысяч работ по капитальному ремонту. Общий объём финансирования составил почти 143 млрд рублей, из которых порядка 27 млрд рублей – средства государственной поддержки. Александр Беглов подчеркнул, что Петербург на старте Региональной программы был единственным регионом, предусмотревшим бюджетные средства на её проведение.
«За этими цифрами – реальные изменения качества жизни петербуржцев. Отремонтированные крыши, отреставрированные фасады, новые лифты и обновлённые инженерные системы в тысячах домов. В прошлом году основные показатели краткосрочного плана капремонта выполнены на 97,7 процентов, что выше показателя 2024 года. Необходимо удержать набранный темп и строго контролировать качество выполнения работ. Капитальный ремонт – это наш вклад в будущее города, в сохранение его уникального облика, в создание достойных условий для жизни каждой семьи», – сказал Александр Беглов.
В 2025 году на берегах Невы было выполнено почти 2,5 тысячи строительно-монтажных работ. Отремонтировано 450 крыш, приведено в порядок 216 фасадов, обновлено более 1300 внутридомовых инженерных систем. Особое внимание уделено программе замены лифтов. В 2025 году заменено 1436 лифтов в 372 домах. Благодаря опережающему финансированию удалось полностью модернизировать лифты с истекшим сроком эксплуатации и выйти на плановую замену лифтового парка. До 2030 года предстоит обновить еще более 4 тысяч подъёмников.
Для сохранения исторического облика Петербурга по программе «Невский проспект» в 2025 году завершены работы на 17 крышах и 14 фасадах. При реставрации используются подлинные архивные материалы, что позволяет восстанавливать утраченные детали. Так, на доме 170 по Невскому проспекту специалисты восстановили утраченный исторический флюгер на шпиле угловой башни, вернув зданию его уникальный облик. На доме 65 отреставрировали скульптуры и дубовые двери.
Активно велась работа по устранению аварийных конструкций: в 2025 году приведены в порядок 55 зон аварийности в 54 домах. Еще 987 зон включены в планы на ближайшие три года.
По итогам личных приёмов граждан в доме по 16-й линии Васильевского острова были приведены в порядок крыша и фасад, оперативно решались другие вопросы петербуржцев.
Губернатор подчеркнул важность выполнения программы капремонта для достижения установленного Указом Президента показателя улучшения жилищных условий семей. В прошлом году в Северной столице он составил более 35 процентов -- жилищные условия улучшили почти 57,5 тысяч семей.
В 2026 году краткосрочный план капремонта включает проведение работ на общую сумму 33,8 млрд рублей. Запланировано проведение 2414 видов строительно-монтажных работ, а также разработка 2853 проектов. Планируется ремонт 311 фасадов, 451 крыши и 1203 инженерных систем, замена 672 лифтов.
Александр Беглов поручил Жилищному комитету и Фонду капитального ремонта строго контролировать ход всех видов работ, обеспечивать их выполнение с должным качеством и без нарушений сроков.