После надвижки правого пролёта готовность Цимбалинского путепровода достигла 55%
Строительная готовность Цимбалинского путепровода достигла 55% – над Октябрьской железной дорогой выполнена надвижка пролётного строения правого направления.
В Петербурге продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода. Реализация крупного инфраструктурного проекта ведётся в рамках одного из десяти приоритетов развития города - «Удобный общественный транспорт».
Строители завершили надвижку пролётного строения путепровода правого направления над Октябрьской железной дорогой. Работы проводились в технологические «окна» в движении поездов. Свою позицию на опорах 4-7 заняли конструкции пролётного строения общей протяжённостью 247 метров. Теперь их опускают на предпроектные отметки. Помимо этого, выполняется монтаж металлоконструкций остальных пролётов.
Проект предусматривает строительство двух путепроводов – левого и правого направлений. Они возводятся параллельно. В общей сложности для этого потребуется порядка 5200 тонн металлоконструкций. К настоящему моменту из них смонтировано на высоте порядка 2100 тонн.
«Модернизация Цимбалинского путепровода позволит нам решить несколько задач. Расширенная вдвое проезжая часть улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов. Для комфортного и безопасного передвижения пешеходов предусмотрены тротуары, будет оборудована велодорожка. После ввода объекта снизится нагрузка на соседний Невский путепровод за счёт перераспределения трафика. И очень важно, что новые габариты Цимбалинского путепровода позволят беспрепятственно проходить под ним поездам строящейся Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург - Москва», – отметил губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что работы ведутся по графику, а общая строительная готовность объекта достигла 55%. В настоящее время задействованы порядка 100 специалистов и более 30 единиц техники. На путепроводе левого направления ведётся устройство стапеля и 60-метровой временной конструкции – аванбека, необходимой для сборки и надвижки металлоконструкций. Кроме того, стартовала укрупнительная сборка первых блоков пролетного строения.
Полностью завершены работы на шести из восьми опор Цимбалинского путепровода. Выполнен монтаж основных конструкций подпорной стенки со стороны улицы Цимбалина, ведутся активные работы по укладке ливневой канализации, далее специалисты приступят здесь к устройству дорожной одежды. На подпорной стенке со стороны улицы Белы Куна готово 16 из 20 секций. На них устроен фундамент и выполнен монтаж монолитных конструкций.
Это нежилое здание общей площадью более 500 квадратных метров с участком земли в 833 «квадрата». Объект, расположенный на проспекте Карла Маркса, можно использовать для ведения предпринимательской деятельности. Начальная цена – почти 13 млн рублей. Заявки на участие в аукционе принимаются до 23 марта, торги пройдут 25 марта.
Ссылка на конкурсную документацию по торгам.
«Работа с инвесторами, готовыми вкладывать средства в сохранение объектов культурного наследия, становится одним из важнейших направлений работы правительства Ленинградской области», – пишет Владимир Цой, вице-губернатор Ленинградской области по вопросам развития и сохранения культурного наследия.
Здание городского училища в Новой Ладоге – один из первых объектов, продающихся в Ленинградской области и попадающий под условия льготного кредитования в рамках новой федеральной программы сохранения объектов культурного наследия. Её цель – сохранить объекты культурного наследия, находящиеся сейчас в неудовлетворительном состоянии, и вновь вовлечь их в хозяйственный оборот. Кредит можно получить по льготной ставке 9%.
Кроме того, для инвестора, который захочет восстановить памятник и использовать его, есть и региональная мера поддержки: можно вернуть до 10 млн рублей, потраченных на реставрацию.
Для справки
В 2025 году в России запущена масштабная государственная программа льготного кредитования, направленная на поддержку инвесторов, готовых вдохнуть новую жизнь в объекты культурного наследия (ОКН). Программа призвана спасти от разрушения исторические здания и памятники, находящиеся в неудовлетворительном состоянии, и адаптировать их для современного использования.
Ключевые условия программы для заемщиков
Кто может участвовать: Юридические лица и индивидуальные предприниматели – собственники или правообладатели ОКН.
Льготная ставка: 9% годовых.
Сроки кредитования: Программой установлены гибкие сроки для каждого этапа работ: проектирование (до 1,5 лет), проведение работ (от 2,5 до 5 лет в зависимости от площади объекта) и эксплуатация (2 года). Общий срок кредитного договора не ограничен.
Объем финансирования: Общий лимит программы составляет 300 млрд рублей.
Оператором программы выступает ПАО «ДОМ.РФ». Льготное кредитование осуществляется кредитными организациями и ВЭБ.РФ.
Цель кредита – проведение работ по сохранению ОКН, включенных в единый государственный реестр. При этом объект не должен быть религиозным сооружением, многоквартирным домом с несколькими владельцами или помещением внутри другого здания.