После надвижки правого пролёта готовность Цимбалинского путепровода достигла 55%
Строительная готовность Цимбалинского путепровода достигла 55% – над Октябрьской железной дорогой выполнена надвижка пролётного строения правого направления.
В Петербурге продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода. Реализация крупного инфраструктурного проекта ведётся в рамках одного из десяти приоритетов развития города - «Удобный общественный транспорт».
Строители завершили надвижку пролётного строения путепровода правого направления над Октябрьской железной дорогой. Работы проводились в технологические «окна» в движении поездов. Свою позицию на опорах 4-7 заняли конструкции пролётного строения общей протяжённостью 247 метров. Теперь их опускают на предпроектные отметки. Помимо этого, выполняется монтаж металлоконструкций остальных пролётов.
Проект предусматривает строительство двух путепроводов – левого и правого направлений. Они возводятся параллельно. В общей сложности для этого потребуется порядка 5200 тонн металлоконструкций. К настоящему моменту из них смонтировано на высоте порядка 2100 тонн.
«Модернизация Цимбалинского путепровода позволит нам решить несколько задач. Расширенная вдвое проезжая часть улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов. Для комфортного и безопасного передвижения пешеходов предусмотрены тротуары, будет оборудована велодорожка. После ввода объекта снизится нагрузка на соседний Невский путепровод за счёт перераспределения трафика. И очень важно, что новые габариты Цимбалинского путепровода позволят беспрепятственно проходить под ним поездам строящейся Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург - Москва», – отметил губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что работы ведутся по графику, а общая строительная готовность объекта достигла 55%. В настоящее время задействованы порядка 100 специалистов и более 30 единиц техники. На путепроводе левого направления ведётся устройство стапеля и 60-метровой временной конструкции – аванбека, необходимой для сборки и надвижки металлоконструкций. Кроме того, стартовала укрупнительная сборка первых блоков пролетного строения.
Полностью завершены работы на шести из восьми опор Цимбалинского путепровода. Выполнен монтаж основных конструкций подпорной стенки со стороны улицы Цимбалина, ведутся активные работы по укладке ливневой канализации, далее специалисты приступят здесь к устройству дорожной одежды. На подпорной стенке со стороны улицы Белы Куна готово 16 из 20 секций. На них устроен фундамент и выполнен монтаж монолитных конструкций.
Главгосэкспертиза России одобрила проект строительства аэродромной инфраструктуры аэропортного комплекса Архыз в Карачаево-Черкесской Республике.
Проект реализуется по госпрограмме «Развитие Северо-Кавказского федерального округа».
Он будет располагаться не более чем в 40 км от столицы региона – Черкесска, в Зеленчукском муниципальном районе и сможет принимать такие воздушные суда как А-321, МС-21, В-737, Ил-76 МД.
«По проекту планируется строительство искусственной взлетно-посадочной полосы длиной 3000 м, а также рулежных дорожек и мест стоянок воздушных судов с возможностью размещения вертолетов типа Ми-26 и Ми-8. Также в состав инфраструктуры комплекса входят командно-диспетчерский пункт, основная аварийно-спасательная станция и сблокированное здание контрольно-пропускного пункта и закрытой стоянки спецавтотранспорта, очистные сооружения поверхностного стока», – рассказала главный эксперт проекта Алла Клюева.
Кроме того, будут устроены патрульная дорога и периметровое ограждение с техническими средствами охраны, сооружения инженерной защиты территории, аэродром планируется оснастить современным радиотехническим, метеорологическим и светосигнальным оборудованием для обеспечения безопасности полетов.
«Решениями проектной документации обеспечена безопасность зданий и сооружений с учетом строительства аэропортового комплекса в сложных инженерно-геологических условиях, в сейсмоопасной зоне, при этом особое внимание уделено надежности конструкций», – добавила эксперт Главгосэкспертизы.
Застройщик – ООО «Архызаэроинвест».
Генеральный проектировщик – федеральное государственное унитарное предприятие «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».