После надвижки правого пролёта готовность Цимбалинского путепровода достигла 55%
Строительная готовность Цимбалинского путепровода достигла 55% – над Октябрьской железной дорогой выполнена надвижка пролётного строения правого направления.
В Петербурге продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода. Реализация крупного инфраструктурного проекта ведётся в рамках одного из десяти приоритетов развития города - «Удобный общественный транспорт».
Строители завершили надвижку пролётного строения путепровода правого направления над Октябрьской железной дорогой. Работы проводились в технологические «окна» в движении поездов. Свою позицию на опорах 4-7 заняли конструкции пролётного строения общей протяжённостью 247 метров. Теперь их опускают на предпроектные отметки. Помимо этого, выполняется монтаж металлоконструкций остальных пролётов.
Проект предусматривает строительство двух путепроводов – левого и правого направлений. Они возводятся параллельно. В общей сложности для этого потребуется порядка 5200 тонн металлоконструкций. К настоящему моменту из них смонтировано на высоте порядка 2100 тонн.
«Модернизация Цимбалинского путепровода позволит нам решить несколько задач. Расширенная вдвое проезжая часть улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов. Для комфортного и безопасного передвижения пешеходов предусмотрены тротуары, будет оборудована велодорожка. После ввода объекта снизится нагрузка на соседний Невский путепровод за счёт перераспределения трафика. И очень важно, что новые габариты Цимбалинского путепровода позволят беспрепятственно проходить под ним поездам строящейся Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург - Москва», – отметил губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что работы ведутся по графику, а общая строительная готовность объекта достигла 55%. В настоящее время задействованы порядка 100 специалистов и более 30 единиц техники. На путепроводе левого направления ведётся устройство стапеля и 60-метровой временной конструкции – аванбека, необходимой для сборки и надвижки металлоконструкций. Кроме того, стартовала укрупнительная сборка первых блоков пролетного строения.
Полностью завершены работы на шести из восьми опор Цимбалинского путепровода. Выполнен монтаж основных конструкций подпорной стенки со стороны улицы Цимбалина, ведутся активные работы по укладке ливневой канализации, далее специалисты приступят здесь к устройству дорожной одежды. На подпорной стенке со стороны улицы Белы Куна готово 16 из 20 секций. На них устроен фундамент и выполнен монтаж монолитных конструкций.
Холдинг РСТИ приступил к строительству общеобразовательной школы на улице Тамбасова в Красносельском районе Санкт-Петербурга. Учебное заведение появится на территории жилого комплекса ЖК "Кинопарк".
Проект предусматривает строительство здания переменной этажности — от двух до четырёх этажей. Общая площадь школы составит около 21,8 тыс. квадратных метров. Учебное учреждение будет рассчитано на 1125 учеников.
Внутри разместят учебные классы, библиотеку, актовый зал и просторный спортивный комплекс. Для занятий физкультурой предусмотрены спортивный зал, отдельный зал для гимнастики и хореографии, а также два бассейна. Кроме того, в здании оборудуют столовую с пищеблоком и медицинские кабинеты.
На прилегающей территории создадут инфраструктуру для занятий на открытом воздухе. Здесь появятся спортивные площадки и игровые зоны для школьников. Проект также включает благоустройство территории.
Завершить строительство школы планируют во втором квартале 2028 года. После ввода в эксплуатацию здание безвозмездно передадут городу.
Социальная инфраструктура — важная часть развития жилого комплекса. Помимо школы, в составе ЖК "Кинопарк" предусмотрено строительство двух детских садов, каждый на 200 мест. Один из них планируют открыть уже в этом году.
Сам жилой комплекс будет реализован в три очереди. В каждой из них предусмотрено по два девятиэтажных дома и подземный паркинг. Всего в проекте запланировано 3048 квартир общей площадью около 116 тысяч квадратных метров.