После надвижки правого пролёта готовность Цимбалинского путепровода достигла 55%
Строительная готовность Цимбалинского путепровода достигла 55% – над Октябрьской железной дорогой выполнена надвижка пролётного строения правого направления.
В Петербурге продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода. Реализация крупного инфраструктурного проекта ведётся в рамках одного из десяти приоритетов развития города - «Удобный общественный транспорт».
Строители завершили надвижку пролётного строения путепровода правого направления над Октябрьской железной дорогой. Работы проводились в технологические «окна» в движении поездов. Свою позицию на опорах 4-7 заняли конструкции пролётного строения общей протяжённостью 247 метров. Теперь их опускают на предпроектные отметки. Помимо этого, выполняется монтаж металлоконструкций остальных пролётов.
Проект предусматривает строительство двух путепроводов – левого и правого направлений. Они возводятся параллельно. В общей сложности для этого потребуется порядка 5200 тонн металлоконструкций. К настоящему моменту из них смонтировано на высоте порядка 2100 тонн.
«Модернизация Цимбалинского путепровода позволит нам решить несколько задач. Расширенная вдвое проезжая часть улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов. Для комфортного и безопасного передвижения пешеходов предусмотрены тротуары, будет оборудована велодорожка. После ввода объекта снизится нагрузка на соседний Невский путепровод за счёт перераспределения трафика. И очень важно, что новые габариты Цимбалинского путепровода позволят беспрепятственно проходить под ним поездам строящейся Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург - Москва», – отметил губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что работы ведутся по графику, а общая строительная готовность объекта достигла 55%. В настоящее время задействованы порядка 100 специалистов и более 30 единиц техники. На путепроводе левого направления ведётся устройство стапеля и 60-метровой временной конструкции – аванбека, необходимой для сборки и надвижки металлоконструкций. Кроме того, стартовала укрупнительная сборка первых блоков пролетного строения.
Полностью завершены работы на шести из восьми опор Цимбалинского путепровода. Выполнен монтаж основных конструкций подпорной стенки со стороны улицы Цимбалина, ведутся активные работы по укладке ливневой канализации, далее специалисты приступят здесь к устройству дорожной одежды. На подпорной стенке со стороны улицы Белы Куна готово 16 из 20 секций. На них устроен фундамент и выполнен монтаж монолитных конструкций.
В Кронштадте начались работы по реконструкции наружного освещения в квартале, расположенном между улицами Красной, Петровской и территорией Летнего сада.
Сегодня квартал в самом сердце города освещают 28 устаревших светильников, размещённых на тросовых растяжках. Воздушные линии здесь были смонтированы более 20 лет назад. В 2011 году в рамках программы энергосбережения натриевые светильники заменили на светодиодные, однако к настоящему времени они уже выработали свой ресурс.
В ходе реконструкции специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» установят 46 современных светодиодных светильников. Большую их часть разместят на 18 металлических опорах, остальные — на фасадах зданий и тросовых растяжках. После завершения работ уровень освещённости территории увеличится в 1,5 раза, а энергопотребление сократится в 1,6 раза. Это позволит повысить качество освещения внутриквартальных проездов, пешеходных зон, а также детских и спортивных площадок.
Работы проводятся в рамках программы «Комфорт и уют в городе», направленной на развитие и модернизацию наружного освещения в Санкт‑Петербурге. Её цель — сделать городскую среду более светлой, комфортной и безопасной.
В прошлом году в Кронштадте уже обновили наружное освещение на Посадской улице, улицах Зосимова и Осокина, благодаря чему удалось повысить долю светодиодных светильников в Кронштадтском районе до более чем 86%. В текущем году планируется реконструкция освещения на улицах Восстания и Макаровской, а также начало работ по строительству наружного освещения в квартале, ограниченном улицами Восстания и Флотской, а также Никольским переулком и площадью Рошаля.