После надвижки правого пролёта готовность Цимбалинского путепровода достигла 55%
Строительная готовность Цимбалинского путепровода достигла 55% – над Октябрьской железной дорогой выполнена надвижка пролётного строения правого направления.
В Петербурге продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода. Реализация крупного инфраструктурного проекта ведётся в рамках одного из десяти приоритетов развития города - «Удобный общественный транспорт».
Строители завершили надвижку пролётного строения путепровода правого направления над Октябрьской железной дорогой. Работы проводились в технологические «окна» в движении поездов. Свою позицию на опорах 4-7 заняли конструкции пролётного строения общей протяжённостью 247 метров. Теперь их опускают на предпроектные отметки. Помимо этого, выполняется монтаж металлоконструкций остальных пролётов.
Проект предусматривает строительство двух путепроводов – левого и правого направлений. Они возводятся параллельно. В общей сложности для этого потребуется порядка 5200 тонн металлоконструкций. К настоящему моменту из них смонтировано на высоте порядка 2100 тонн.
«Модернизация Цимбалинского путепровода позволит нам решить несколько задач. Расширенная вдвое проезжая часть улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов. Для комфортного и безопасного передвижения пешеходов предусмотрены тротуары, будет оборудована велодорожка. После ввода объекта снизится нагрузка на соседний Невский путепровод за счёт перераспределения трафика. И очень важно, что новые габариты Цимбалинского путепровода позволят беспрепятственно проходить под ним поездам строящейся Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт‑Петербург - Москва», – отметил губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что работы ведутся по графику, а общая строительная готовность объекта достигла 55%. В настоящее время задействованы порядка 100 специалистов и более 30 единиц техники. На путепроводе левого направления ведётся устройство стапеля и 60-метровой временной конструкции – аванбека, необходимой для сборки и надвижки металлоконструкций. Кроме того, стартовала укрупнительная сборка первых блоков пролетного строения.
Полностью завершены работы на шести из восьми опор Цимбалинского путепровода. Выполнен монтаж основных конструкций подпорной стенки со стороны улицы Цимбалина, ведутся активные работы по укладке ливневой канализации, далее специалисты приступят здесь к устройству дорожной одежды. На подпорной стенке со стороны улицы Белы Куна готово 16 из 20 секций. На них устроен фундамент и выполнен монтаж монолитных конструкций.
Поддержание технической готовности инженерных сетей и сооружений на территории Серафимо-Дивеевского монастыря – один из приоритетных инвестпроектов в Нижегородской области, которые планируют реализовать с участием федеральных субсидий. Проектно-сметная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Ансамбль Свято-Троицкого Серафимо-Дивеевского женского монастыря является духовным и культурным центром паломническо-туристического кластера «Арзамас-Дивеево-Саров». Работы по его развитию продолжаются при поддержке Президента и Правительства России.
По проекту, который одобрила Главгосэкспертиза, на территории Серафимо-Дивеевского монастыря планируется модернизация инженерных сетей общей протяженностью более 22,8 тыс. метров. В их числе системы хозяйственно-питьевого и противопожарного водоснабжения, хозяйственно-бытовой и ливневой канализации.
«Проектные решения по замене инженерных коммуникаций разработаны с учетом требований к производству работ в границах объекта культурного наследия, с применением наиболее щадящих технологий. Например, на участках в центральной части монастыря укладку новых коммуникаций проведут методом горизонтально-направленного бурения», - рассказала главный эксперт проекта Светлана Савенкова.
Кроме того, на территории обители обустроят новый водозаборный узел с двумя скважинами, станцию водоподготовки и насосную станцию II подъема, а также подземный резервуар питьевой воды.
Подача воды питьевого качества потребителям будет обеспечиваться за счет принятой технологии очистки, добавила эксперт.
Застройщик – Автономная некоммерческая организация «Управляющая компания по развитию Саровско-Дивеевского кластера и Нижегородской области».
Генеральный проектировщик – ООО «Горстройпроект».