На юго-западе столицы появится новый жилой квартал с трапециевидной геометрией
Утверждено архитектурно-градостроительное решение первого дома нового жилого квартала в Обручевском районе. Общая площадь здания составит порядка 21,6 тысячи квадратных метров. Об этом рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
«Здание будет гармонично встроено в архитектурный облик района, где в настоящий момент уже реализуется несколько проектов современной жилой и коммерческой застройки, и при этом добавит урбанистическому ландшафту динамичности за счет асимметрии фасадов и контрастных деталей. Кроме того, первые этажи комплекса позволят “оживить” городскую среду за счет торговой галереи на первом этаже, где разместится ретейл-зона с магазинами, кафе и другими торговыми площадями», – отметил Сергей Кузнецов.
В основе архитектурной концепции комплекса заложен принцип контраста материалов и текстур. Межэтажные пояса выполнят из анодированных алюминиевых панелей, для отделки стен используют матовые, тактильно выразительные материалы: терракотовые плиты, клинкерный кирпич и фиброцементные панели.
Помимо жилого дома, в рамках первой очереди будут построены подземный паркинг и торговая галерея на первом этаже.
Новый дом станет частью первого городского квартала девелопера FORMA на юго-западе столицы. Проект будет реализован девелопером в три этапа на улице Обручева, владение 27. Его общая площадь составит порядка 87,5 тысячи квадратных метров. Жилой квартал будет состоять из пяти башен от 16 до 35 этажей.
На севере Санкт‑Петербурга ведется обновление трамвайного полотна на Выборгском шоссе. Работы развернуты на участке от Суздальского проспекта до проспекта Энгельса протяженностью более 7 километров одиночного пути.
В зоне ремонта проводится комплекс мероприятий по повышению надежности и комфорта трамвайных перевозок. В обособленном полотне специалисты демонтируют старые пути и укладывают новую рельсошпальную решетку с использованием железобетонных шпал, устойчивых к внешней среде, и рельсов повышенной прочности. Для обеспечения плавности хода трамваев применяется технология алюминотермитной сварки стыков.
В настоящее время работы проводятся на перекрестке Выборгского шоссе и улицы Хошимина. Здесь создается монолитная железобетонная подушка, которая обеспечит ровный и бесшумный ход трамвая.
Далее проводится монтаж и сварка рельсов, после чего укладывается литая асфальтобетонная смесь. Ее важнейшими свойствами являются водонепроницаемость, упругость и эластичность, а также отсутствие необходимости уплотнения катками. В процессе охлаждения такая смесь самостоятельно набирает прочность и превращается в твердое и ровное покрытие.
Особое внимание уделяется доступности инфраструктуры для всех категорий пассажиров. На остановочных пунктах будут обустроены повышенные посадочные площадки, что облегчит посадку и высадку для маломобильных групп населения, пассажиров с детскими колясками и пожилых людей.
В Северной столице ежегодно проводится ремонт трамвайных путей. Ранее в Выборгском районе были обновлены участки проспекта Энгельса, Боткинской улицы, Финляндского проспекта и проспекта Просвещения.