В апреле 2026 года в югорской Пыть-Яхе начнут возведение нового путепровода
Для города это без преувеличения историческое событие. Железобетонный мост над железнодорожными путями, построенный еще в 1998 году — ключевая транспортная артерия, соединяющая две части Пыть-Яха. Ежесуточно по нему проезжает около 10 тысяч автомобилей. Без этой дороги водителям пришлось бы делать огромный крюк через федеральную трассу.
За четверть века почти 130-метровый путепровод выработал свой ресурс. Экспертизы показали, что текущих ремонтов уже недостаточно: старая эстакада проектировалась по устаревшим нормативам и перестала справляться с нагрузками. Кроме того, на мосту даже не было предусмотрено безопасной зоны для пешеходов.
Проект подразумевает не просто ремонт, а практически полное обновление конструкции. Специалисты заменят опоры, уложат новое дорожное полотно, смонтируют ливневую канализацию, современное освещение и, самое главное, обустроят полноценные пешеходные дорожки. Работа предстоит ювелирная. Строить придется прямо над действующими путями, подстраиваясь под технологические «окна» РЖД. Процесс согласования этих работ занял около двух лет.
За дело взялась опытная команда подрядчика «Мостострой-11». Сейчас рабочие уже завозят материалы и технику, работы идут круглосуточно в две смены.
Апрель — старт возведения временного переезда (после получения итогового заключения госэкспертизы).
Далее — активное строительство нового путепровода и демонтаж старых конструкций.
Новый мост станет логичным продолжением масштабной трансформации Пыть-Яха. Из бывшего вахтового поселка он давно превратился в комфортный 40-тысячный город. Как подчеркнул губернатор Югры Руслан Кухарук, городские пространства здесь меняются комплексно: на улицах появляются современные теплые остановки с умными экранами, благоустраиваются парки, монтируется архитектурная подсветка. Инфраструктура для жизни выходит на качественно новый уровень.
Югра вошла в число восьми регионов, которые полностью завершили работу с проблемными объектами долевого строительства в 2025 году. Вместе с Югрой из Единого реестра проблемных объектов (ЕРПО) вышли Красноярский и Пермский края, Саратовская, Волгоградская, Ульяновская и Ростовская области, а также Москва.
Ключевым событием для округа стало исключение из реестра последнего долгостроя — дома № 2 в ЖК «Уютный» в Сургуте. Объект находился в списке проблемных с 2017 года. Его достройку взял на себя региональный Фонд защиты прав дольщиков, а контроль проводило Правительство Югры, что позволило ввести здание в эксплуатацию и начать выдачу ключей 356 дольщикам в феврале 2026 года. На сегодняшний день ключи выдали от 172 квартир, этот процесс продолжается. Всего за время работы в Югре восстановлены права 3 505 граждан, а из реестра исключено 54 объекта.
Фонд развития территорий, наделенный полномочиями по защите прав пострадавших дольщиков, ведет эту работу совместно с Правительством, Минстроем, законодателями и регионами. Благодаря системному подходу удается последовательно сокращать число долгостроев по всей стране. На текущий момент 57 регионов полностью избавились от проблемных объектов.
Решение проблемы обманутых дольщиков реализуется через федеральные и региональные механизмы по двум основным направлениям. Первое — достройка домов и выплата компенсаций. Второе — привлечение новых инвесторов для завершения строительства, предоставление равнозначного жилья и иные меры. Выбор конкретного инструмента регионы осуществляют самостоятельно.
В восьми субъектах, завершивших работу с долгостроями в 2025 году, почти три тысячи граждан получили либо квартиры, либо денежные компенсации. В целом с 2019 года в России восстановлены права более 261 тысячи пострадавших участников долевого строительства.