В апреле 2026 года в югорской Пыть-Яхе начнут возведение нового путепровода
Для города это без преувеличения историческое событие. Железобетонный мост над железнодорожными путями, построенный еще в 1998 году — ключевая транспортная артерия, соединяющая две части Пыть-Яха. Ежесуточно по нему проезжает около 10 тысяч автомобилей. Без этой дороги водителям пришлось бы делать огромный крюк через федеральную трассу.
За четверть века почти 130-метровый путепровод выработал свой ресурс. Экспертизы показали, что текущих ремонтов уже недостаточно: старая эстакада проектировалась по устаревшим нормативам и перестала справляться с нагрузками. Кроме того, на мосту даже не было предусмотрено безопасной зоны для пешеходов.
Проект подразумевает не просто ремонт, а практически полное обновление конструкции. Специалисты заменят опоры, уложат новое дорожное полотно, смонтируют ливневую канализацию, современное освещение и, самое главное, обустроят полноценные пешеходные дорожки. Работа предстоит ювелирная. Строить придется прямо над действующими путями, подстраиваясь под технологические «окна» РЖД. Процесс согласования этих работ занял около двух лет.
За дело взялась опытная команда подрядчика «Мостострой-11». Сейчас рабочие уже завозят материалы и технику, работы идут круглосуточно в две смены.
Апрель — старт возведения временного переезда (после получения итогового заключения госэкспертизы).
Далее — активное строительство нового путепровода и демонтаж старых конструкций.
Новый мост станет логичным продолжением масштабной трансформации Пыть-Яха. Из бывшего вахтового поселка он давно превратился в комфортный 40-тысячный город. Как подчеркнул губернатор Югры Руслан Кухарук, городские пространства здесь меняются комплексно: на улицах появляются современные теплые остановки с умными экранами, благоустраиваются парки, монтируется архитектурная подсветка. Инфраструктура для жизни выходит на качественно новый уровень.
В рамках масштабной реконструкции АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» заменит 5 450 метров трубопроводов тепломагистрали «Пороховская». Эта ключевая артерия обеспечивает теплом жителей Невского и Красногвардейского районов Санкт‑Петербурга, а также Всеволожского района Ленинградской области.
Работы будут проводиться на трубопроводах, проходящих вдоль границы Всеволожского района Ленобласти и Санкт‑Петербурга с пересечением железнодорожных путей станции Нева, а затем – от границы Всеволожского района и города вдоль пр. Большевиков: от Кудровского проезда до ул. Дыбенко, с пересечением Кудровского проезда и ул. Крыленко.
«Высокая степень износа сделала этот участок особенно уязвимым. За последние пять лет здесь было устранено 55 технологических нарушений. Такое количество дефектов подтвердило обоснованность опасений специалистов относительно состояния теплосети, введённой в эксплуатацию в 1980 году. Теперь же благодаря консолидации активов АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» в единой городской структуре мы приступаем к масштабной реконструкции тепломагистрали», – отметил вице-губернатор Санкт‑Петербурга Сергей Кропачев.
В рамках первого этапа, предусмотренного на 2026 год, планируется монтаж участков вдоль границы Всеволожского района Ленобласти и Санкт‑Петербурга, а также вдоль пр. Большевиков – от Кудровского проезда до ул. Крыленко – со строительством временной тепловой сети. Сейчас на объекте идёт завоз материалов и обустройство подъездных дорог для строительства временных теплопроводов.
При реконструкции будут использованы стальные трубы диаметром 250-1200 мм в пенополиуретановой теплоизоляции с системой оперативного дистанционного контроля влажности. Эта система обеспечивает непрерывный мониторинг состояния изоляции и позволяет своевременно выявлять возможные дефекты.
Реализация проекта повысит надёжность теплоснабжения 909 зданий в двух районах Санкт‑Петербурга и в одном районе Ленинградской области, в том числе 593 жилых домов, 19 лечебных и 114 детских учреждений. В зоне реконструкции проживает порядка 300 тысяч человек. Завершить работы планируется в IV квартале 2030 года.
Благодаря городскому статусу, который обеспечивает быстрый запуск крупных инфраструктурных проектов, АО «ТЭК СПб» и АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» продолжают разработку 25 проектов в Невском районе совокупным объёмом более 87 000 метров трубопроводов, а также перекладку более 20 километров тепловых сетей. Параллельно в Красногвардейском районе теплоэнергетики ведут проектно-изыскательские работы по обновлению около 24 500 метров теплосетей и уже реализуют обновление более 14 000 метров труб на трёх объектах.