В апреле 2026 года в югорской Пыть-Яхе начнут возведение нового путепровода
Для города это без преувеличения историческое событие. Железобетонный мост над железнодорожными путями, построенный еще в 1998 году — ключевая транспортная артерия, соединяющая две части Пыть-Яха. Ежесуточно по нему проезжает около 10 тысяч автомобилей. Без этой дороги водителям пришлось бы делать огромный крюк через федеральную трассу.
За четверть века почти 130-метровый путепровод выработал свой ресурс. Экспертизы показали, что текущих ремонтов уже недостаточно: старая эстакада проектировалась по устаревшим нормативам и перестала справляться с нагрузками. Кроме того, на мосту даже не было предусмотрено безопасной зоны для пешеходов.
Проект подразумевает не просто ремонт, а практически полное обновление конструкции. Специалисты заменят опоры, уложат новое дорожное полотно, смонтируют ливневую канализацию, современное освещение и, самое главное, обустроят полноценные пешеходные дорожки. Работа предстоит ювелирная. Строить придется прямо над действующими путями, подстраиваясь под технологические «окна» РЖД. Процесс согласования этих работ занял около двух лет.
За дело взялась опытная команда подрядчика «Мостострой-11». Сейчас рабочие уже завозят материалы и технику, работы идут круглосуточно в две смены.
Апрель — старт возведения временного переезда (после получения итогового заключения госэкспертизы).
Далее — активное строительство нового путепровода и демонтаж старых конструкций.
Новый мост станет логичным продолжением масштабной трансформации Пыть-Яха. Из бывшего вахтового поселка он давно превратился в комфортный 40-тысячный город. Как подчеркнул губернатор Югры Руслан Кухарук, городские пространства здесь меняются комплексно: на улицах появляются современные теплые остановки с умными экранами, благоустраиваются парки, монтируется архитектурная подсветка. Инфраструктура для жизни выходит на качественно новый уровень.
Главгосэкспертиза России одобрила проект внедрения технологии получения электродного пека в коксохимическое производство ЕВРАЗ Нижнетагильского металлургического комбината. Это позволит увеличить объем выпускаемой продукции до 60000 т, а также получить новые виды товарной продукции.
Масштабный проект модернизации коксохимического производства ЕВРАЗ НТМК получил импульс для развития благодаря федеральной программе «Чистый воздух», реализуемой в рамках национального проекта «Экология». Новый этап развития направлен на повышение качества продукции и снижение негативного влияния на окружающую среду региона.
В 2025 году на комбинате была выведена из работы устаревшая пекококсовая батарея, построенная еще в 1950-х годах и не отвечавшая современным стандартам. Новые производственные мощности, создаваемые в соответствии с наилучшими доступными технологиями, будут размещены на территории смолопекококсового цеха площадью около 1,5 гектара. Инновационная технология переработки среднетемпературного пека позволит производить высококачественный электродный пек марки Б, Б1, В и В1, а также побочные продукты – пековые дистилляты.
По словам помощника главного эксперта проекта Главгосэкспертизы России Раисы Орловой, данная технология была разработана российским отраслевым институтом и соответствует высоким требованиям международного уровня в области экологии и энергоэффективности.
Объект включает ряд современных технологических установок и инфраструктурных элементов:
- наружные установки получения электродного пека,
- конечное охлаждение и отгрузка продукта,
- промежуточное охлаждение,
- производственное оборудование для выпуска пековых дистиллятов,
- противопожарная насосная станция,
- воздухокомпрессорная модульная станция,
- градирня технической воды и другие сооружения.
Главный эксперт проекта Службы главных экспертов проекта по объектам производственного назначения Главгосэкспертизы России Виталий Хилай подчеркнул важность инновационного подхода и высокий уровень ответственности при реализации проекта: «Высокая вовлеченность заказчика обеспечила максимальную прозрачность процесса проектирования. Особое внимание уделено вопросам защиты окружающей среды. Для минимизации вредных выбросов в атмосферу предусмотрена установка коллектора системы сбора выбросов парогазовой смеси от нового оборудования. Эта система будет интегрирована в действующий газопровод пекококсового газа, соединенный с газопроводом прямого коксового газа в район коксовых батарей №5 и №6. Данный проект соответствует самым высоким стандартам промышленной модернизации и способствует достижению целей устойчивого развития, поставленных программой “Чистый воздух”».
Застройщик – ПАО «ЕВРАЗ»
Генеральный проектировщик – ООО «ЕВРАЗ СТИЛ БИЛДИНГ».