В апреле 2026 года в югорской Пыть-Яхе начнут возведение нового путепровода
Для города это без преувеличения историческое событие. Железобетонный мост над железнодорожными путями, построенный еще в 1998 году — ключевая транспортная артерия, соединяющая две части Пыть-Яха. Ежесуточно по нему проезжает около 10 тысяч автомобилей. Без этой дороги водителям пришлось бы делать огромный крюк через федеральную трассу.
За четверть века почти 130-метровый путепровод выработал свой ресурс. Экспертизы показали, что текущих ремонтов уже недостаточно: старая эстакада проектировалась по устаревшим нормативам и перестала справляться с нагрузками. Кроме того, на мосту даже не было предусмотрено безопасной зоны для пешеходов.
Проект подразумевает не просто ремонт, а практически полное обновление конструкции. Специалисты заменят опоры, уложат новое дорожное полотно, смонтируют ливневую канализацию, современное освещение и, самое главное, обустроят полноценные пешеходные дорожки. Работа предстоит ювелирная. Строить придется прямо над действующими путями, подстраиваясь под технологические «окна» РЖД. Процесс согласования этих работ занял около двух лет.
За дело взялась опытная команда подрядчика «Мостострой-11». Сейчас рабочие уже завозят материалы и технику, работы идут круглосуточно в две смены.
Апрель — старт возведения временного переезда (после получения итогового заключения госэкспертизы).
Далее — активное строительство нового путепровода и демонтаж старых конструкций.
Новый мост станет логичным продолжением масштабной трансформации Пыть-Яха. Из бывшего вахтового поселка он давно превратился в комфортный 40-тысячный город. Как подчеркнул губернатор Югры Руслан Кухарук, городские пространства здесь меняются комплексно: на улицах появляются современные теплые остановки с умными экранами, благоустраиваются парки, монтируется архитектурная подсветка. Инфраструктура для жизни выходит на качественно новый уровень.
К концу 2025 года в регионе введено 4,22 млн м² жилья, что на 24,5 % превышает плановый показатель. В пересчёте на одного жителя это 2,04 м², что в два раза выше ориентира, который ставится на федеральном уровне.
«Это достижение федерального уровня. Сегодня успехи нашего региона и лично губернатора открыто отметил вице-премьер Марат Хуснуллин — результаты представлены всем регионам страны. Мы этим по-настоящему гордимся. И для нас важно, что это не единственный показатель. Строительная отрасль в регионе растёт: оборот строительных организаций увеличился почти на 38 %, средняя заработная плата в отрасли выросла более чем на 21 %. И, конечно, эти темпы напрямую связаны с развитием инфраструктуры. Именно в прошлом году Ленинградская область поставила рекорд по вводу объектов образования — построено 9 школ и 11 детских садов. И это тот уровень, который мы стремимся поддерживать в 2026 году», — отметил вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский на отчетной коллегии регионального комитета по строительству.