В апреле 2026 года в югорской Пыть-Яхе начнут возведение нового путепровода
Для города это без преувеличения историческое событие. Железобетонный мост над железнодорожными путями, построенный еще в 1998 году — ключевая транспортная артерия, соединяющая две части Пыть-Яха. Ежесуточно по нему проезжает около 10 тысяч автомобилей. Без этой дороги водителям пришлось бы делать огромный крюк через федеральную трассу.
За четверть века почти 130-метровый путепровод выработал свой ресурс. Экспертизы показали, что текущих ремонтов уже недостаточно: старая эстакада проектировалась по устаревшим нормативам и перестала справляться с нагрузками. Кроме того, на мосту даже не было предусмотрено безопасной зоны для пешеходов.
Проект подразумевает не просто ремонт, а практически полное обновление конструкции. Специалисты заменят опоры, уложат новое дорожное полотно, смонтируют ливневую канализацию, современное освещение и, самое главное, обустроят полноценные пешеходные дорожки. Работа предстоит ювелирная. Строить придется прямо над действующими путями, подстраиваясь под технологические «окна» РЖД. Процесс согласования этих работ занял около двух лет.
За дело взялась опытная команда подрядчика «Мостострой-11». Сейчас рабочие уже завозят материалы и технику, работы идут круглосуточно в две смены.
Апрель — старт возведения временного переезда (после получения итогового заключения госэкспертизы).
Далее — активное строительство нового путепровода и демонтаж старых конструкций.
Новый мост станет логичным продолжением масштабной трансформации Пыть-Яха. Из бывшего вахтового поселка он давно превратился в комфортный 40-тысячный город. Как подчеркнул губернатор Югры Руслан Кухарук, городские пространства здесь меняются комплексно: на улицах появляются современные теплые остановки с умными экранами, благоустраиваются парки, монтируется архитектурная подсветка. Инфраструктура для жизни выходит на качественно новый уровень.
Алтайский край, входящий в число лидеров по турпотоку в России (2,4 млн человек ежегодно), становится площадкой для масштабного строительства в рекреационном секторе. Министр экономического развития РФ Максим Решетников проинспектировал ход работ на площадке «Бирюзовой Катуни», где с использованием господдержки возводятся гостиничные комплексы и горнолыжная инфраструктура.
Ключевая стройка развернута резидентом ООО «Новые вершины». На площадке всесезонного курорта подрядчики ведут монтаж конструкций сразу нескольких гостиниц разной категории, включая объект категории 5 звезд. В генподрядных планах — строительство канатной дороги и ресторанного комплекса. Совокупный объем капвложений по проекту превысит 14 млрд рублей.
Параллельно на территории реализуются проекты с применением модульных технологий. Финансирование выделено из федерального бюджета в рамках программ поддержки стройотрасли. Группа компаний «Алтай Пэлас» завершила возведение бутик-отеля «Шамбала»: сдано 36 номеров, построенных по модульному принципу.
Этот же застройщик ведет работы в игорной зоне. На площадке монтируются объекты горнолыжного комплекса: его первый этап планируют ввести в эксплуатацию к старту зимнего сезона. Одновременно идет строительство трех корпусов пятизвездочного отеля на 250 номеров. Первое здание комплекса строители намерены сдать к июлю. Оба объекта обеспечены льготным кредитованием от правительства РФ.
В настоящий момент на «Бирюзовой Катуни» в активной фазе строительства находится несколько десятков объектов туристической инфраструктуры. Перспективы дальнейшего освоения территории обсуждались с главой Минэкономразвития по итогам осмотра строительных площадок.