В апреле 2026 года в югорской Пыть-Яхе начнут возведение нового путепровода
Для города это без преувеличения историческое событие. Железобетонный мост над железнодорожными путями, построенный еще в 1998 году — ключевая транспортная артерия, соединяющая две части Пыть-Яха. Ежесуточно по нему проезжает около 10 тысяч автомобилей. Без этой дороги водителям пришлось бы делать огромный крюк через федеральную трассу.
За четверть века почти 130-метровый путепровод выработал свой ресурс. Экспертизы показали, что текущих ремонтов уже недостаточно: старая эстакада проектировалась по устаревшим нормативам и перестала справляться с нагрузками. Кроме того, на мосту даже не было предусмотрено безопасной зоны для пешеходов.
Проект подразумевает не просто ремонт, а практически полное обновление конструкции. Специалисты заменят опоры, уложат новое дорожное полотно, смонтируют ливневую канализацию, современное освещение и, самое главное, обустроят полноценные пешеходные дорожки. Работа предстоит ювелирная. Строить придется прямо над действующими путями, подстраиваясь под технологические «окна» РЖД. Процесс согласования этих работ занял около двух лет.
За дело взялась опытная команда подрядчика «Мостострой-11». Сейчас рабочие уже завозят материалы и технику, работы идут круглосуточно в две смены.
Апрель — старт возведения временного переезда (после получения итогового заключения госэкспертизы).
Далее — активное строительство нового путепровода и демонтаж старых конструкций.
Новый мост станет логичным продолжением масштабной трансформации Пыть-Яха. Из бывшего вахтового поселка он давно превратился в комфортный 40-тысячный город. Как подчеркнул губернатор Югры Руслан Кухарук, городские пространства здесь меняются комплексно: на улицах появляются современные теплые остановки с умными экранами, благоустраиваются парки, монтируется архитектурная подсветка. Инфраструктура для жизни выходит на качественно новый уровень.
Ключевой концепцией проекта стала ревитализация исторической площади с усилением ее «зеленого» каркаса и созданием инклюзивного, многофункционального пространства для отдыха, культурного досуга и коммуникации горожан всех поколений.
Архитектурный облик площади встроен в исторический контекст города. Элементы благоустройства стилистически перекликаются с характерной для города классической и советской модернистской архитектурой через лаконичные формы и сдержанную палитру натуральных материалов.
Доминирующей темой стало озеленение: были высажены новые климатоустойчивые виды деревьев и кустарников, разбиты декоративные миксбордеры и сезонные клумбы, что усилило экологический каркас территории в духе концепции «города-сада».
Проект является практической реализацией современных градостроительных подходов, таких как создание места и устойчивое развитие, что выразилось в активном учете мнения сообщества на этапе проектирования, применении местных материалов и создании гибкого пространства для мероприятий различного масштаба.