Диспетчеры в аэропорту Нового Уренгоя займут места в новой обзорной вышке
Очередным этапом модернизации аэропорта Новый Уренгой имени И.М. Губкина станет строительство командно-диспетчерского пункта (КДП) и вспомогательной инфраструктуры. Проектно-сметная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
По проекту, здание командно-диспетчерского пункта на аэродроме Нового Уренгоя будет состоять из трех основных блоков, включая административно-бытовые помещения, входную группу и вышку с рабочими местами для диспетчеров.
«Высота вышки КДП составит 38 метров, что позволит обеспечить беспрепятственный обзор зоны маневрирования воздушных судов и прямую видимость всех участков взлетно-посадочной полосы», - сообщила главный эксперт проекта Алла Клюева.
С точки зрения архитектурных решений вышка и все блоки производственного здания КДП будут выполнены в бело-серо-золотой гамме, создавая единый ансамбль с новым аэровокзальным комплексом Нового Уренгоя.
Кроме того, проект включает размещение на аэродроме площадки с автостоянкой и гаражом для технического и служебного автотранспорта, а также насосную станцию пожаротушения, резервуары противопожарного запаса воды, иные производственные и вспомогательные сооружения и коммуникации.
Напомним, что аэропорт Нового Уренгоя - это крупнейший авиаузел Ямало-Ненецкого автономного округа. Новый аэровокзальный комплекс, проект которого ранее рассмотрела Главгосэкспертиза, открыл по видеосвязи Владимир Путин 9 февраля 2023 года, в день 100-летия гражданской авиации России.
Застройщик – ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» (ОрВД).
Генеральный проектировщик – ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации "Аэропроект"».
Главгосэкспертиза России одобрила результаты инженерных изысканий на острове Анзер Соловецкого архипелага, на котором расположен объект культурного наследия федерального значения – храм во имя Святой Троицы с колокольней, трапезной и келейным корпусом.
Все объекты относятся к постройкам Свято-Троицкого скита, но возводились в разное время.
Скит был основан в XVII веке. Первый каменный храм в честь Троицы был построен в 1650 году. Однако он был разрушен набегами разбойников. В начале 1740-х годов его обновили в стиле барокко, а также поставили колокольню. В 1801-1803 годах к Свято-Троицкому храму пристроен каменный двухэтажный братский корпус.
В 1880-1884 годах Троицкий храм вновь был перестроен в неорусском стиле по проекту архангельского архитектора Константина Александровича Введенского.
В 20-е годы XX века помещения скита использовались для содержания политзаключенных, тут был создан лагерный пункт «Анзер». После Великой Отечественной войны строения использовались с хозяйственными целями.
В 1967 году все здания скита вошли в ведение Соловецкого государственного историко-архитектурного и природного музея-заповедника. А в 1994 году на его территории начались первые реставрационные работы, которые продолжаются и до сих пор.
Для создания проекта реставрации проведены инженерные изыскания, в том числе обследованы состояния грунтов основания зданий, их строительных конструкций.
Заказчик – Фонд по сохранению и развитию Соловецкого архипелага.