Более 30 км федеральных дорог Ставрополья станут четырехполосными до конца 2026 года
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков провел рабочую встречу с губернатором Ставропольского края Владимиром Владимировым. На повестке мероприятия – комплексное развитие федеральной, региональной и местной дорожной сети региона в рамках реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Открывая совещание, Роман Новиков подчеркнул достойные результаты совместной работы Росавтодора, Правительства Ставропольcкого края и Госавтоинспекции по повышению уровня безопасности дорожного движения. По его словам, регион продолжает демонстрировать снижение всех показателей аварийности на федеральной дорожной сети.
«Хочу поблагодарить вас за ту комплексную работу, которую мы совместно проводим на федеральной дорожной сети Ставропольского края. Значительное снижение всех основных показателей аварийности мы наблюдаем по итогам 2025 года (по сравнению с 2024-м): общего количества ДТП – на 10,8 %, пострадавших – на 12,2 %, а погибших – на 23,8 %. Это хороший задел и, безусловно, необходимо и дальше повышать уровень безопасности на федеральных трассах Ставрополья за счет грамотной реализации программ дорожных работ», – прокомментировал руководитель ведомства.
В этом году комплексное обновление дорожной сети региона продолжится, причем особое внимание будет уделено опорной сети автомобильных дорог, протяженность которой в границах Ставрополья составляет 1 818,2 км. Из них 826,3 км (5 дорог) – федерального значения, 991,9 км (25 дорог) – регионального.
На федеральной сети продолжатся масштабные работы по расширению наиболее загруженных участков. До конца этого года в субъекте планируется перевести в четырехполосное исполнение в результате капитального ремонта более 30 км федеральных дорог. Речь идет об отрезках трасс Р-217 «Кавказ», подъезд к г. Ставрополю, Р-216 Астрахань – Элиста – Ставрополь и А-165 Лермонтов – Черкесск.
Так, четырехполосным станет загруженный участок Татарка – Надежда с 43-го по 55-й км трассы Р-217 «Кавказ» (Восточный обход г. Ставрополя). Ежедневно по двухполосному участку проезжает около 20 тыс. машин, из-за чего в часы пик образовываются заторы. Ожидается, что по завершении капитального ремонта пропускная способность на объекте увеличится до 30 тыс. автомобилей в сутки.
Сейчас на объекте ведется устройство дорожной одежды. Кроме того, специалисты разделят встречные потоки осевым ограждением, а для пешеходов установят 8 светофоров с кнопкой вызова, 14 остановок с автопавильонами, тротуарами и перильным ограждением.
Аналогичные работы по переводу из двух в четыре полосы проходят в Ипатовском районе на трассе Р-216 (с 455-го по 468-й км). Речь идет об отрезке от Ипатово по направлению к Светлограду. Здесь дорожники расширяют и укрепляют земляное полотно с использованием геотекстиля, устраивают основание и трехслойное асфальтобетонное покрытие.
Также капитально ремонтируют участок с 0-го по 13-й км трассы А-165 Лермонтов – Черкесск – от села Винсады до съезда в хутор Шести. В рамках проекта специалисты обновят 40 примыканий, установят 8 км осевого ограждения, новые дорожные знаки и направляющие устройства, а также нанесут разметку из долговечного материала – термопластика.
Особое внимание будет уделено пешеходной среде: для жителей сел Винсады, Шести и Новоблагодарное устроят 15 остановок с автопавильонами и безопасными зонами посадки.
Напомним, что в конце прошлого года специалисты завершили аналогичные работы на соседнем 14-километровом отрезке до станицы Суворовской (км 13 – км 27).
Кроме того, до конца 2026 года отремонтируют два параллельных моста через реку Кубань на 229-м км федеральной автомобильной дороги Р-217 «Кавказ» вблизи Невинномысска. Двухполосные сооружения (длина каждого – 145 м) ввиду естественного износа не справлялись с современными транспортными нагрузками – ежедневно здесь проезжает порядка 20 тыс. автомобилей. Итогом ремонта станет восстановление важных транспортно-эксплуатационных характеристик мостовых переходов.
Отдельно участники рабочей встречи обсудили приоритетные дорожные проекты Ставропольского края до конца 2027 года. В частности, до четырех полос движения расширят один из ключевых участков трассы Р-217 «Кавказ» на подъезде к Ставрополю – с 20-го по 30-й км, где в октябре прошлого года прошла церемония установки реперного знака.
Напомним, что объект является частью крупнейшего транспортного коридора «Север – Юг». Обеспечивая перевозку промышленных грузов и товаров, он ежедневно пропускает около 20 тыс. автомобилей, включая грузовой транспорт, а также личный и общественный. Капитальный ремонт позволит повысить пропускную способность дороги на данном маршруте в два раза за счет устройства двух новых полос движения, снизить вероятность образования заторов в часы пик на подъезде к городу, а также значительно повысить уровень безопасности.
Согласно плану работ, сначала специалисты устроят земляное полотно в местах расширения, а затем приступят к устройству основания. Дорожное покрытие будет состоять из трех слоев асфальтобетона, где верхний – щебеночно-мастичный, обладающий повышенной устойчивостью к деформациям. На существующих полосах полностью переустроят дорожную одежду.
Кроме того, дорожники отремонтируют 15 пересечений и примыканий с другими дорогами, устроят переходно-скоростные полосы, укрепят обочины, заменят и удлинят 9 водопропускных труб.
Как отметил Владимир Владимиров, дальнейшая совместная работа региональной проектной команды и Федерального дорожного агентства будет содействовать совершенствованию транспортной инфраструктуры Ставропольского края, стимулированию ее социально-экономического потенциала и увеличению туристического потока.
«Ставропольский край – крупный логистический перекресток на юге России. Развитие дорожной сети помогает умножать возможности нашего региона в экономике и социальной сфере. Это касается экспорта сельхозпродукции, туристической доступности, объема транзита и многого другого. Наше сотрудничество с Росавтодором имеет для этого очень важное значение. Со своей стороны особое внимание уделяем тому, чтобы развитие наших дорог было комплексным, и вместе с основными трассами улучшались местные дороги. Около половины регионального дорожного фонда ежегодно мы направляем на эти цели», – подчеркнул Владимир Владимиров.
Напомним, что в 2025 году благодаря реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» на региональной и местной дорожной сети региона в нормативное состояние привели более 130 км дорог и 11 искусственных сооружений.
Самыми протяженными объектами стали участки автомобильных дорог Ессентуки – совхоз Кисловодский и Курская – Горнозаводское протяженностью порядка 9 км каждый. Их обновление обеспечило комфортное и безопасное перемещение для жителей близлежащих населенных пунктов и транзитного транспорта.
Особое внимание в регионе уделялось ремонту мостов. Так, на региональной сети проведены работы на пяти искусственных сооружениях: два из них расположены на трассе Новоалександровск – Григорополисская – Армавир. Также завершен ремонт переправ через реки Горькую на дороге Минеральные Воды – Суворовская, Малый Гок на трассе Красногвардейское – Покровское и Ташлу на автодороге Изобильный – Труновское – Кугульта.
Еще шесть искусственных сооружений обновлены на дорогах местного значения. Все они играют важную роль в обеспечении транспортной доступности. Так, мост через реку Томузловку в селе Александровском соединяет две части населенного пункта и не имеет альтернативного маршрута.
В этом году работы по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» будут продолжены: всего запланировано обновить около 100 км дорог и четыре моста.
На рабочем совещании губернатора с членами городского правительства были подведены итоги выполнения Региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах Петербурга в 2025 году и поставлены задачи на 2026 год.
Александр Беглов напомнил, что масштабная программа по модернизации и ремонту жилого фонда реализуется в регионах по поручению Президента России. Действующая редакция программы, утверждённая в декабре 2025 года, охватывает почти 24 тысячи домов Северной столицы.
В целом в Петербурге, как сообщил губернатор, начиная с 2019 года в рамках Региональной программы было выполнено почти 24870 тысяч работ по капитальному ремонту. Общий объём финансирования составил почти 143 млрд рублей, из которых порядка 27 млрд рублей – средства государственной поддержки. Александр Беглов подчеркнул, что Петербург на старте Региональной программы был единственным регионом, предусмотревшим бюджетные средства на её проведение.
«За этими цифрами – реальные изменения качества жизни петербуржцев. Отремонтированные крыши, отреставрированные фасады, новые лифты и обновлённые инженерные системы в тысячах домов. В прошлом году основные показатели краткосрочного плана капремонта выполнены на 97,7 процентов, что выше показателя 2024 года. Необходимо удержать набранный темп и строго контролировать качество выполнения работ. Капитальный ремонт – это наш вклад в будущее города, в сохранение его уникального облика, в создание достойных условий для жизни каждой семьи», – сказал Александр Беглов.
В 2025 году на берегах Невы было выполнено почти 2,5 тысячи строительно-монтажных работ. Отремонтировано 450 крыш, приведено в порядок 216 фасадов, обновлено более 1300 внутридомовых инженерных систем. Особое внимание уделено программе замены лифтов. В 2025 году заменено 1436 лифтов в 372 домах. Благодаря опережающему финансированию удалось полностью модернизировать лифты с истекшим сроком эксплуатации и выйти на плановую замену лифтового парка. До 2030 года предстоит обновить еще более 4 тысяч подъёмников.
Для сохранения исторического облика Петербурга по программе «Невский проспект» в 2025 году завершены работы на 17 крышах и 14 фасадах. При реставрации используются подлинные архивные материалы, что позволяет восстанавливать утраченные детали. Так, на доме 170 по Невскому проспекту специалисты восстановили утраченный исторический флюгер на шпиле угловой башни, вернув зданию его уникальный облик. На доме 65 отреставрировали скульптуры и дубовые двери.
Активно велась работа по устранению аварийных конструкций: в 2025 году приведены в порядок 55 зон аварийности в 54 домах. Еще 987 зон включены в планы на ближайшие три года.
По итогам личных приёмов граждан в доме по 16-й линии Васильевского острова были приведены в порядок крыша и фасад, оперативно решались другие вопросы петербуржцев.
Губернатор подчеркнул важность выполнения программы капремонта для достижения установленного Указом Президента показателя улучшения жилищных условий семей. В прошлом году в Северной столице он составил более 35 процентов -- жилищные условия улучшили почти 57,5 тысяч семей.
В 2026 году краткосрочный план капремонта включает проведение работ на общую сумму 33,8 млрд рублей. Запланировано проведение 2414 видов строительно-монтажных работ, а также разработка 2853 проектов. Планируется ремонт 311 фасадов, 451 крыши и 1203 инженерных систем, замена 672 лифтов.
Александр Беглов поручил Жилищному комитету и Фонду капитального ремонта строго контролировать ход всех видов работ, обеспечивать их выполнение с должным качеством и без нарушений сроков.