Строительство третьего моста через Волгу в Ярославле выходит на новый этап
Строители приступили к бетонированию ростверка первой опоры – это завершающая часть фундамента. Простыми словами, основание опоры уже сформировано, и после этого можно переходить к возведению самой конструкции моста.
Это важный и знаковый момент. Первая опора – одна из самых сложных и широких на эстакадной части. Здесь будет не только основное движение, но и съезды и заезды на мост. Поэтому фундамент усиленный – он опирается на десятки свай, каждая из которых проходит строгую проверку качества.
Проект реализуем в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Работы ведутся одновременно сразу на нескольких участках: где-то формируют основание, где-то уже переходят к следующему этапу. Это позволяет не терять темп и двигаться максимально эффективно.
Сейчас готовим все необходимые документы для второго этапа, чтобы запустить его в работу. Наша задача – чтобы весь мост строился параллельно, без пауз.
Это стратегический объект для Ярославля и всей области. Новый мост существенно разгрузит город, улучшит транспортную доступность и создаст дополнительные возможности для развития региона.
Строители поэтапно приводят в нормативное состояние дорогу Архангельск – Онега. Работы идут в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Сейчас подрядчик сосредоточил усилия на отрезке с 47-го по 60-й километр. На этом участке специалисты уложили 65 % разделяющей прослойки из нетканого синтетического материала и устроили 64 % двухслойного основания из щебеночно-песчаной смеси. Также полностью завершен ремонт водопропускных труб – 18 объектов различного диаметра.
Дорожные работы организованы в круглосуточном режиме. На объекте задействовано до 150 специалистов и десятки единиц техники. Приступить к укладке асфальта подрядчик планирует с наступлением благоприятных погодных условий. Завершить капитальный ремонт данного участка и ввести объект в эксплуатацию предстоит до конца ноября этого года.
В январе 2027 года специалисты начнут капитальный ремонт следующего участка – с 60-го по 73-й километр. Сдать его в эксплуатацию планируется в ноябре того же года.