В ОЭЗ «Титановая долина» стартовало новое производство изделий из титана
Вице-премьер Александр Новак дал старт новому производству АО «Исетский кузнечно-механический завод» на территории особой экономической зоны «Титановая долина» в Свердловской области.
Предприятие будет выпускать прутки, кольца, биллеты и слитки из титана и сплавов на его основе, которые используются при производстве высокотехнологичной продукции в том числе для предприятий оборонно-промышленного комплекса. После запуска на полную мощность завод будет производить до 22 тыс. изделий в год.
«Особая экономическая зона "Титановая долина" – это пример того, как за счет комплексной государственной поддержки формируются условия для размещения высокотехнологичных производств. На ее территории уже реализуются проекты с общим объемом заявленных инвестиций свыше 114 млрд рублей, создано более 6 тыс. рабочих мест, а выручка резидентов превысила 115 млрд рублей», – отметил Александр Новак.
Особая экономическая зона «Титановая долина» создана в 2010 году и включает 4 производственные площадки общей площадью более 635 га. На ее территории зарегистрировано 26 резидентов, реализующих проекты в металлургии, авиастроении, медицинской промышленности и других высокотехнологичных отраслях.
В Республике Коми начались подготовительные работы по ремонту моста через реку Ухта, расположенного на автомобильной дороге Подъезд к пгт Ярега от автомобильной дороги Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск –Нарьян-Мар на отметке 5,178 км. Длина моста составляет 174 м.
Этот проект реализуется в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни" и призван существенно улучшить транспортную доступность и безопасность в регионе.
В рамках исполнения контракта подрядчиком ООО «АВТОДОРМОСТ» предусмотрено переустройство сопряжения моста с подходами; устройство нового асфальтобетонного покрытия проезжей части моста и тротуаров с заменой гидроизоляционного и защитных слоёв дорожной одежды; замена барьерных и перильных ограждений; ремонт балок пролетных строений моста; ремонт опор моста с заменой опорных частей и подферменников; устройство организованного водоотвода; восстановление укрепления конусов моста.
Важной особенностью проекта является то, что ремонт будет выполняться по половине проезжей части моста. Это позволит минимизировать неудобства для водителей и сохранить движение по мосту на протяжении всего периода работ. Завершение работ запланировано до 30 октября 2027 года.
Руководство Республики Коми уделяет особое внимание вопросам модернизации дорожной инфраструктуры. Глава Коми Ростислав Гольдштейн держит этот процесс на постоянном контроле, подчеркивая, что качественные дороги являются фундаментом для привлечения инвестиций, развития туризма, улучшения логистики и обеспечения комфортного передвижения жителей.
«Наша задача к 2030 году – сделать дороги Коми лучшими в Северо-Западном федеральном округе», – отметил руководитель региона.