В ходе строительства Яхтенной марины в Геленджике оптимизируют устройство причалов
Создание Яхтенной марины в акватории Геленджикской бухты Черного моря и прилегающей к ней территории в северной части Тонкого мыса продолжат с учетом дополнений и корректировок в проектной документации. Изменения одобрила Главгосэкспертиза России.
Проект реализуется в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы России». Специально оборудованная гавань входит в состав многофункционального рекреационного комплекса «Геленджик Марина», как его морская часть.
На объекте предусмотрено обустройство стоянок для базирования 278 яхт различного размера у плавпричалов и четырех пирсов.
Причалы будут оборудованы как для яхт, которые будут использовать марину и ее удобства в качестве домашней базы, так и для посещающих ее на краткосрочной основе. Ее основные технологические функции – это прием, швартовка и обслуживание яхт разного размерения, а также предоставление услуг стоянки и подключения к энергоисточникам. Для последнего изменениями в проект предусмотрено создание дополнительного электроснабжения понтонов.
«Проектная документация яхтенной марины в Геленджике скорректирована для создания условий для стоянки яхт различного типа и расширения спектра услуг марины. Теперь сезонная или временная стоянка на них подойдет для самых разных судов, в том числе для водных мотоциклов и дежурного буксира. Так, для приема яхт длиной от 12 до 35 м принято решение по созданию плавучих причалов с использованием мертвых якорей и якорных связей», – рассказал главный эксперт проекта, начальник отдела комплексной экспертизы Крымского филиала Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Кроме того, актуализированы проектные решения по устройству закольных свай с учетом необходимости обслуживания судоподъемного сооружения и стоянки яхт длиной до 20 м.
Застройщик – ООО специализированный застройщик «Морской порт Геленджик».
Генеральный проектировщик – ООО «Д.А.Т.А.».
Главгосэкспертиза России по результатам рассмотрения проектно-сметной документации выдала положительное заключение на проект капитального ремонта путепровода на автомобильной дороге Р-132 «Золотое кольцо» в Юхновском районе Калужской области.
Мостовое сооружение расположено на 903 км трассы участка Вязьма – Калуга и пересекает Варшавское шоссе. Оно предназначено для пропуска двух полос движения.
«Проект капитального ремонта включает в себя устройство новых опор и замену балок пролетных строений. После капитального ремонта габарит путепровода будет соответствовать современным требованиям, предъявляемым к автомобильным дорогам II категории. При этом в ремонтных работах будут использованы современные технологии и материалы», – рассказал главный эксперт проекта Василий Карпов.
Длина путепровода составит 72,363 м, а общая протяженность участка капитального ремонта – чуть более 150 м. Проектом также предусмотрено устройство наружного освещения.
Во время капитального ремонта путепровода предусмотрен пропуск транспорта без перерывов движения.
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Бобруйск Федерального дорожного агентства». Генеральная проектная организация – ООО «ПроектСтройЦентр».