В ходе строительства Яхтенной марины в Геленджике оптимизируют устройство причалов
Создание Яхтенной марины в акватории Геленджикской бухты Черного моря и прилегающей к ней территории в северной части Тонкого мыса продолжат с учетом дополнений и корректировок в проектной документации. Изменения одобрила Главгосэкспертиза России.
Проект реализуется в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы России». Специально оборудованная гавань входит в состав многофункционального рекреационного комплекса «Геленджик Марина», как его морская часть.
На объекте предусмотрено обустройство стоянок для базирования 278 яхт различного размера у плавпричалов и четырех пирсов.
Причалы будут оборудованы как для яхт, которые будут использовать марину и ее удобства в качестве домашней базы, так и для посещающих ее на краткосрочной основе. Ее основные технологические функции – это прием, швартовка и обслуживание яхт разного размерения, а также предоставление услуг стоянки и подключения к энергоисточникам. Для последнего изменениями в проект предусмотрено создание дополнительного электроснабжения понтонов.
«Проектная документация яхтенной марины в Геленджике скорректирована для создания условий для стоянки яхт различного типа и расширения спектра услуг марины. Теперь сезонная или временная стоянка на них подойдет для самых разных судов, в том числе для водных мотоциклов и дежурного буксира. Так, для приема яхт длиной от 12 до 35 м принято решение по созданию плавучих причалов с использованием мертвых якорей и якорных связей», – рассказал главный эксперт проекта, начальник отдела комплексной экспертизы Крымского филиала Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Кроме того, актуализированы проектные решения по устройству закольных свай с учетом необходимости обслуживания судоподъемного сооружения и стоянки яхт длиной до 20 м.
Застройщик – ООО специализированный застройщик «Морской порт Геленджик».
Генеральный проектировщик – ООО «Д.А.Т.А.».
Утвержден ГОСТ 35329-2026 «Зеленые стандарты. Здания многоквартирные жилые зеленые. Методика оценки и критерии проектирования, строительства и эксплуатации», который задает новые ориентиры для рынка жилой застройки. Документ предназначен для того, чтобы перевести разговор о «зеленом» жилье из плоскости деклараций в плоскость измеримых параметров и прозрачных требований.
Стандарт распространяется на все этапы жизненного цикла многоквартирного дома. При проектировании он ориентирует участников рынка на энергоэффективные решения, рациональное использование ресурсов, повышение качества внутренней среды и снижение экологического воздействия. На стадиях строительства и эксплуатации ГОСТ предлагает критерии, по которым можно объективно оценивать соответствие объекта заявленным «зеленым» характеристикам и сравнивать разные проекты между собой.
Отдельная роль отводится методике оценки. ГОСТ фиксирует, каким образом формируется итоговое представление о «зелёности» здания, какие группы показателей учитываются, как результаты оценки могут использоваться девелоперами, проектными организациями, эксплуатирующими компаниями и органами власти. Это позволяет применять стандарт и как инструмент внутреннего контроля качества, и как основу для развития отраслевых программ по поддержке устойчивых решений в жилищном строительстве.
Вступление ГОСТ 35329-2026 в силу с 1 июля 2026 года станет важным шагом к формированию понятной и единообразной системы требований к зеленым многоквартирным домам. Ожидается, что применение стандарта позволит повысить прозрачность рынка, укрепить доверие потребителей к экологичным проектам и стимулировать распространение современных практик устойчивого строительства в жилом секторе.