В ходе строительства Яхтенной марины в Геленджике оптимизируют устройство причалов
Создание Яхтенной марины в акватории Геленджикской бухты Черного моря и прилегающей к ней территории в северной части Тонкого мыса продолжат с учетом дополнений и корректировок в проектной документации. Изменения одобрила Главгосэкспертиза России.
Проект реализуется в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы России». Специально оборудованная гавань входит в состав многофункционального рекреационного комплекса «Геленджик Марина», как его морская часть.
На объекте предусмотрено обустройство стоянок для базирования 278 яхт различного размера у плавпричалов и четырех пирсов.
Причалы будут оборудованы как для яхт, которые будут использовать марину и ее удобства в качестве домашней базы, так и для посещающих ее на краткосрочной основе. Ее основные технологические функции – это прием, швартовка и обслуживание яхт разного размерения, а также предоставление услуг стоянки и подключения к энергоисточникам. Для последнего изменениями в проект предусмотрено создание дополнительного электроснабжения понтонов.
«Проектная документация яхтенной марины в Геленджике скорректирована для создания условий для стоянки яхт различного типа и расширения спектра услуг марины. Теперь сезонная или временная стоянка на них подойдет для самых разных судов, в том числе для водных мотоциклов и дежурного буксира. Так, для приема яхт длиной от 12 до 35 м принято решение по созданию плавучих причалов с использованием мертвых якорей и якорных связей», – рассказал главный эксперт проекта, начальник отдела комплексной экспертизы Крымского филиала Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Кроме того, актуализированы проектные решения по устройству закольных свай с учетом необходимости обслуживания судоподъемного сооружения и стоянки яхт длиной до 20 м.
Застройщик – ООО специализированный застройщик «Морской порт Геленджик».
Генеральный проектировщик – ООО «Д.А.Т.А.».
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для строительства улицы в новых кварталах Московского района, расположенных вдоль Волхонского шоссе.
«Мы договорились, что жители новых кварталов должны сразу получать современную городскую среду. Это предусмотрено одним из 10 приоритетов развития Петербурга до 2030 года «Комфорт и уют в городе», – сказал Александр Беглов. – В ряде случаев социальные объекты в нашем городе вводятся с опережением ввода многоквартирных домов. Сегодня по нашим правилам ввод транспортной инфраструктуры также должен быть синхронизирован с вводом жилья».
Протяжённость пока что безымянной новой улицы составит более одного километра. Согласно проекту, утвержденному членами правительства Петербурга, новая дорога сразу планируется с четырьмя полосами проезжей части, широкими тротуарами и велодорожкой.
Прилегающая территория активно осваивается и застраивается объектами жилой и общественно-деловой застройки с сопутствующей инфраструктурой. Здесь ведётся сооружение двух жилых комплексов. Новая улица позволит обеспечить выезд из новых кварталов на Волхонское шоссе.