В ходе строительства Яхтенной марины в Геленджике оптимизируют устройство причалов
Создание Яхтенной марины в акватории Геленджикской бухты Черного моря и прилегающей к ней территории в северной части Тонкого мыса продолжат с учетом дополнений и корректировок в проектной документации. Изменения одобрила Главгосэкспертиза России.
Проект реализуется в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы России». Специально оборудованная гавань входит в состав многофункционального рекреационного комплекса «Геленджик Марина», как его морская часть.
На объекте предусмотрено обустройство стоянок для базирования 278 яхт различного размера у плавпричалов и четырех пирсов.
Причалы будут оборудованы как для яхт, которые будут использовать марину и ее удобства в качестве домашней базы, так и для посещающих ее на краткосрочной основе. Ее основные технологические функции – это прием, швартовка и обслуживание яхт разного размерения, а также предоставление услуг стоянки и подключения к энергоисточникам. Для последнего изменениями в проект предусмотрено создание дополнительного электроснабжения понтонов.
«Проектная документация яхтенной марины в Геленджике скорректирована для создания условий для стоянки яхт различного типа и расширения спектра услуг марины. Теперь сезонная или временная стоянка на них подойдет для самых разных судов, в том числе для водных мотоциклов и дежурного буксира. Так, для приема яхт длиной от 12 до 35 м принято решение по созданию плавучих причалов с использованием мертвых якорей и якорных связей», – рассказал главный эксперт проекта, начальник отдела комплексной экспертизы Крымского филиала Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Кроме того, актуализированы проектные решения по устройству закольных свай с учетом необходимости обслуживания судоподъемного сооружения и стоянки яхт длиной до 20 м.
Застройщик – ООО специализированный застройщик «Морской порт Геленджик».
Генеральный проектировщик – ООО «Д.А.Т.А.».
Накануне г. Ишим с рабочим визитом посетил заместитель губернатора Тюменской области Павел Перевалов. На совещании с участием главы города Федора Шишкина, директора департамента ЖКХ Тюменской области Семёна Тегенцева и генерального директора "Росводоканал Тюмень" Ольги Сарбаевой были обсуждены вопросы реализации концессионного соглашения, которое заключено в 2025 году. Сейчас завершается процесс передачи имущества концессионеру.
Сети и объекты водоснабжения и водоотведения в городе обслуживало АО "Водоканал", единственным акционером которого выступает администрация муниципалитета. В марте на совещании городской думы планируется принять решение о ликвидации предприятия. Специалисты переведены в Ишимский филиал концессионера.
"Ишим - большой город. Из 16 концессий, которые мы заключили в прошлом году, именно здесь самая объёмная инфраструктура. Поэтому на выстраивание отношений и передачу обьектов требуется чуть больше времени, чем в других муниципалитетах. Нам как стороне концессии важно, чтобы переход был максимально бесшовным. Население города должно получать качественные услуги",- отметил Павел Перевалов.
В рамках концессионного соглашения запланированы строительство и реконструкция 8 объектов и более 60 км сетей водоснабжения и водоотведения. Общий объём инвестиций в повышение качества и надёжности услуг для населения превысит 7 млрд рублей.