Подрядчик приступил к временному ямочному ремонту на федеральной трассе в Камчатском крае
В Камчатском крае на федеральной трассе А-401 подрядная организация «Устой-М» приступила к ямочному ремонту. Работы выполняются с применением холодного асфальтобетона и цементобетонных смесей, что позволяет оперативно устранять повреждения дорожного покрытия в текущих погодных условиях.
При температуре воздуха около нуля и большом количестве воды на проезжей части использование традиционных технологий ремонта невозможно.
«В настоящее время мы применяем асфальтобетонные и бетонные смеси, подходящие для работы при низких температурах и высокой влажности. Это временное решение, направленное на улучшение ситуации на наиболее опасных участках. Полноценный ремонт дорожного полотна будет выполнен с наступлением устойчивого тепла», — рассказали в «Устой-М».
В сложившихся погодных условиях данный способ является единственно возможным для поддержания проезжего состояния трассы. После стабилизации погоды работы будут продолжены с использованием традиционного асфальта.
Для обеспечения безопасности дорожного движения на трассе А-401 установлены временные дорожные знаки, предупреждающие о неровностях покрытия и ограничивающие скорость. За пределами населённых пунктов действует ограничение до 30 км/ч, в Петропавловск-Камчатский — до 20 км/ч.
Подрядчик призывает водителей соблюдать установленный скоростной режим и быть внимательными на участках проведения работ.
С инициативой предоставить жителям возможность самостоятельно регулировать температуру в квартирах выступил первый заместитель председателя комитета по строительству и ЖКХ Владимир Кошелев.
Как пояснил депутат, действующая централизованная система ориентирована на усредненные показатели и единый график подачи тепла. Это приводит к дискомфорту в межсезонье: пока отопление официально не включили, жильцы могут мерзнуть, а после начала сезона нередко сталкиваются с перетопами, когда из-за жары приходится открывать окна.
Решением может стать внедрение поквартирных систем регулирования температуры. Речь идет об установке специального оборудования, которое позволит управлять нагревом радиаторов непосредственно в каждой квартире.
По мнению автора инициативы, такие системы должны работать в паре с индивидуальными приборами учета тепла. Это даст возможность перейти на оплату не по нормативу, а за фактически потребленный объем ресурса.
Ожидается, что новый подход не только повысит комфорт проживания, но и будет стимулировать бережное отношение к теплу, позволяя жителям экономить на платежах.