В Коми на подъезде к Яреге отремонтируют мост
В Республике Коми начались подготовительные работы по ремонту моста через реку Ухта, расположенного на автомобильной дороге Подъезд к пгт Ярега от автомобильной дороги Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск –Нарьян-Мар на отметке 5,178 км. Длина моста составляет 174 м.
Этот проект реализуется в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни" и призван существенно улучшить транспортную доступность и безопасность в регионе.
В рамках исполнения контракта подрядчиком ООО «АВТОДОРМОСТ» предусмотрено переустройство сопряжения моста с подходами; устройство нового асфальтобетонного покрытия проезжей части моста и тротуаров с заменой гидроизоляционного и защитных слоёв дорожной одежды; замена барьерных и перильных ограждений; ремонт балок пролетных строений моста; ремонт опор моста с заменой опорных частей и подферменников; устройство организованного водоотвода; восстановление укрепления конусов моста.
Важной особенностью проекта является то, что ремонт будет выполняться по половине проезжей части моста. Это позволит минимизировать неудобства для водителей и сохранить движение по мосту на протяжении всего периода работ. Завершение работ запланировано до 30 октября 2027 года.
Руководство Республики Коми уделяет особое внимание вопросам модернизации дорожной инфраструктуры. Глава Коми Ростислав Гольдштейн держит этот процесс на постоянном контроле, подчеркивая, что качественные дороги являются фундаментом для привлечения инвестиций, развития туризма, улучшения логистики и обеспечения комфортного передвижения жителей.
«Наша задача к 2030 году – сделать дороги Коми лучшими в Северо-Западном федеральном округе», – отметил руководитель региона.
Главгосэкспертиза России по результатам рассмотрения проектно-сметной документации выдала положительное заключение на проект капитального ремонта путепровода на автомобильной дороге Р-132 «Золотое кольцо» в Юхновском районе Калужской области.
Мостовое сооружение расположено на 903 км трассы участка Вязьма – Калуга и пересекает Варшавское шоссе. Оно предназначено для пропуска двух полос движения.
«Проект капитального ремонта включает в себя устройство новых опор и замену балок пролетных строений. После капитального ремонта габарит путепровода будет соответствовать современным требованиям, предъявляемым к автомобильным дорогам II категории. При этом в ремонтных работах будут использованы современные технологии и материалы», – рассказал главный эксперт проекта Василий Карпов.
Длина путепровода составит 72,363 м, а общая протяженность участка капитального ремонта – чуть более 150 м. Проектом также предусмотрено устройство наружного освещения.
Во время капитального ремонта путепровода предусмотрен пропуск транспорта без перерывов движения.
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Бобруйск Федерального дорожного агентства». Генеральная проектная организация – ООО «ПроектСтройЦентр».