В Коми на подъезде к Яреге отремонтируют мост
В Республике Коми начались подготовительные работы по ремонту моста через реку Ухта, расположенного на автомобильной дороге Подъезд к пгт Ярега от автомобильной дороги Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск –Нарьян-Мар на отметке 5,178 км. Длина моста составляет 174 м.
Этот проект реализуется в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни" и призван существенно улучшить транспортную доступность и безопасность в регионе.
В рамках исполнения контракта подрядчиком ООО «АВТОДОРМОСТ» предусмотрено переустройство сопряжения моста с подходами; устройство нового асфальтобетонного покрытия проезжей части моста и тротуаров с заменой гидроизоляционного и защитных слоёв дорожной одежды; замена барьерных и перильных ограждений; ремонт балок пролетных строений моста; ремонт опор моста с заменой опорных частей и подферменников; устройство организованного водоотвода; восстановление укрепления конусов моста.
Важной особенностью проекта является то, что ремонт будет выполняться по половине проезжей части моста. Это позволит минимизировать неудобства для водителей и сохранить движение по мосту на протяжении всего периода работ. Завершение работ запланировано до 30 октября 2027 года.
Руководство Республики Коми уделяет особое внимание вопросам модернизации дорожной инфраструктуры. Глава Коми Ростислав Гольдштейн держит этот процесс на постоянном контроле, подчеркивая, что качественные дороги являются фундаментом для привлечения инвестиций, развития туризма, улучшения логистики и обеспечения комфортного передвижения жителей.
«Наша задача к 2030 году – сделать дороги Коми лучшими в Северо-Западном федеральном округе», – отметил руководитель региона.
Мособлархитектура поддержала архитектурно-художественное решение пристройки к МБОУ «Средняя общеобразовательная школа № 25 имени Героя Российской Федерации А. С. Ситникова», расположенной в городе Балашиха на улице Солнечная, сообщает пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«Проект предусматривает возведение пристройки на 600 мест к существующему зданию учебного заведения. Площадь нового корпуса составит порядка 10 тысяч квадратных метров», — сообщила министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Наталья Шувалова.
Проектируемое здание имеет сложную многоугольную форму в плане. Объемно-пространственное решение сформировано двумя блоками переменной этажности — от трех до четырех этажей, соединенными между собой рекреационными зонами. С существующей школой пристройку свяжет остекленный переход в уровне первого этажа.
Внутреннее наполнение нового корпуса отвечает современным образовательным стандартам. Помимо универсальных и профильных учебных классов, здесь появятся большое актовое пространство с эстрадой, спортивный и обеденный зал, а также все необходимые административные и технические помещения.
Основной материал отделки фасадов — светло-серая клинкерная плитка под кирпич. Яркими элементами станут небесно-голубые металлические откосы оконных проемов, выстроенных в строгом регулярном ритме. А также ниша главной входной группы, выделенная керамической плиткой в той же цветовой гамме.
Наружные стены здания выполнены в современном минималистичном стиле. Их графичность подчеркивают горизонтальные акценты из черного стемалита. Продуманный масштаб и нейтральное колористическое решение обеспечивают визуальный баланс, позволяя новому корпусу органично продолжить сложившиеся линии застройки.
Входы в здание выполнены с уровня тротуара, без ступеней и лестниц, с учетом организации «безбарьерной среды». На фасадах предусмотрены места для размещения информационных и навигационных конструкций. Прилегающую территорию благоустроят и озеленят.
Проектировщик — архитектурное бюро N-SIMP. Проект реализуется группой «Самолет».